奔馳車主哭訴維權(quán),,退車退款非終點(diǎn)
2019-04-15 16:09:15? ?來(lái)源:新京報(bào) 責(zé)任編輯:孫勁貞 我來(lái)說兩句 |
法治的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),,本不應(yīng)有“店大欺客”的咄咄怪事。仗勢(shì)欺人,再大的基業(yè),,再響的名頭,,消費(fèi)者也會(huì)用腳來(lái)投票,。 近日,,一段“奔馳女車主哭訴維權(quán)”的視頻,讓西安利之星汽車有限公司與奔馳中國(guó)陷入輿論漩渦,。4月14日凌晨,,西安市互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室在官方微博發(fā)布消息稱,涉事4S店涉嫌質(zhì)量問題已被立案調(diào)查,,市場(chǎng)監(jiān)管部門責(zé)成盡快退車退款,。 目前,調(diào)查結(jié)果尚未出來(lái),,但從女車主“勉力克制”哭訴維權(quán)的視頻,,以及4S店方面“閃爍其詞”的表現(xiàn)看,并不像故意訛詐大店的做派,,倒讓人咀嚼出了幾許“店大欺客”的味道,。此外,據(jù)新京報(bào)記者了解,,西安利之星號(hào)稱西安最大的奔馳4S店,,但從開業(yè)以來(lái),諸如汽車質(zhì)量,、暴力保養(yǎng)問題就不斷被曝光,。 不可否認(rèn),在財(cái)大氣粗的4S店,,以及知名汽車公司面前,,消費(fèi)個(gè)體居于弱勢(shì)??v然是手舉《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》《家用汽車產(chǎn)品修理,、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》等法規(guī),,面對(duì)店家的“選擇性”回應(yīng),,付錢埋單的消費(fèi)者也很容易“吃虧”。 比如,,同樣是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問題,,按照“車身開裂或燃油泄漏”處理,“銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費(fèi)更換或退貨”,;按照“發(fā)動(dòng)機(jī),、變速器的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題”善后,就變成了“可以選擇免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)”,,消費(fèi)者的損失可想而知,。 而在現(xiàn)實(shí)中,即便是消費(fèi)者“占理”,,經(jīng)歷了與店家的拉鋸式談判,,耐心也很容易被消磨殆盡,最后不得不妥協(xié)了事,。如果消費(fèi)者忍無(wú)可忍,,選擇訴諸法庭,面對(duì)一個(gè)體量更龐大的“對(duì)手”,,訴訟結(jié)果并不容樂觀,,維權(quán)成本也過于高昂。 法治的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),,本不應(yīng)有“店大欺客”的咄咄怪事,。仗勢(shì)欺人,再大的基業(yè),,再響的名頭,,消費(fèi)者也會(huì)用腳來(lái)投票。在立法,、司法,、執(zhí)法上向消費(fèi)者傾斜,是法治國(guó)家的共同選擇,,而我國(guó)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》《合同法》及有關(guān)司法解釋,,也并未容忍“店大欺客”擾亂市場(chǎng)秩序,、侵害消費(fèi)者權(quán)益。 首先,,侵害消費(fèi)者權(quán)益,,免不了承擔(dān)民事責(zé)任。根據(jù)《合同法》,,“當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的,,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任”,,“損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失”,;“質(zhì)量不符合約定的,應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)事人的約定承擔(dān)違約責(zé)任”,,“對(duì)違約責(zé)任沒有約定或者約定不明確”,,“可以合理選擇要求對(duì)方承擔(dān)修理、更換,、重作,、退貨、減少價(jià)款或者報(bào)酬等違約責(zé)任”,。 如果經(jīng)檢測(cè),,該車“在銷售前存在質(zhì)量問題”而店家仍予以出售的,則應(yīng)按照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定,,“經(jīng)營(yíng)者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的,,應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購(gòu)買商品的價(jià)款或者接受服務(wù)的費(fèi)用的三倍”,,也就是俗稱的“假一賠三”,。 當(dāng)然,“店大欺客”還可能承擔(dān)行政責(zé)任,。按照原國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《家用汽車產(chǎn)品修理,、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》,,如果僅是未按規(guī)定承擔(dān)三包責(zé)任,,應(yīng)當(dāng)“責(zé)令改正,并依法向社會(huì)公布”,,行政處罰“由縣級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門等部門在職權(quán)范圍內(nèi)依法實(shí)施,,并將違法行為記入質(zhì)量信用檔案”。 退車退款不是“劇終”,。據(jù)悉,,事發(fā)后,女車主曾向當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)管部門,,提交了一份正式的書面投訴材料,,表達(dá)了“調(diào)查該車車輛歷史”“金融服務(wù)費(fèi)是否合理”“對(duì)汽車行業(yè)銷售方面的亂象進(jìn)行整治”等8項(xiàng)訴求,。聯(lián)合調(diào)查組的立案調(diào)查,應(yīng)就此積極作答,,掃除“店大欺客”疑云,,給女車主及站在她身后的眾多消費(fèi)者一個(gè)滿意交代。 □歐陽(yáng)晨雨(學(xué)者) |
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