車輛進入停車場,，系統(tǒng)自動識別車牌號后放行，離開時,，駕駛員通過手機自助繳納停車費,。隨著移動互聯網的普及，福州不少停車場為了降低人工成本,，開始推行無人收費模式或減少現金支付通道,。（7月17日《福州晚報》）

停車場實行無人收費，對停車場管理方來說,，提高了收費效率,，降低了運營成本；對不少車主來說,，加快了速度,，省時省心。但對于一個公共服務載體,，無人收費不代表可以無人管理,，更不代表可以完全拒絕現金支付，給消費者增加麻煩,。

因為對于提供停車服務的停車場來說,，面對的是不同層次的人群，新舊不同的車輛,，在車牌號識別,、放行桿故障以及車主手機發(fā)生特殊情況等方面，都會產生一些不利因素,，更何況停車場也需要相應的管理服務,。如果停車場管理部門在技術升級的同時，也能夠在停車場設立少量的人工服務,，幫助網上支付有困難的人群提供幫助,，或者設施發(fā)生故障，遇到一些突發(fā)情況時,，能夠及時到位進行處理,，就能提高停車場的效率和速度,，避免消費者停車受到影響。

總之,，作為服務性的企業(yè)部門,，應該多一些換位思考，多一些主動意識,，不能總是為了讓自身利益最大化,，而置消費者的權益不顧。只有在收費服務上提供多個選項,，讓消費者有多個選擇,，才是真正的體現以人為本。

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