一個(gè)數(shù)億人出游,、返鄉(xiāng)的國慶中秋“黃金周”畫上了句號(hào),，其間有人喊“擠”,，有人嘆“堵”,，然后有學(xué)者在媒體上呼吁取消長假,，又有人要求增加長假供給,。這種拉鋸式爭議已經(jīng)持續(xù)多年,，可以肯定的是,，不管是取消長假還是增加供給，都不太可能改變中國節(jié)假日期間景區(qū)擠和路上堵的狀況。

景區(qū)擠與路上堵,，與政府安排的長假多少并無多大關(guān)系,。中國是一個(gè)超過13億人口的超大型社會(huì),，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，人民生活水平得到極大提高,，各種公私交通工具拓展了人們的活動(dòng)半徑,。即使沒有長假，城市照樣擠,，高速公路照樣堵,，景區(qū)照樣人山人海,。擠和堵是客觀現(xiàn)實(shí)，注定是一種常態(tài),，人們的主觀意愿很難改變這一點(diǎn),，政府“有形的手”也未必能夠?qū)嵸|(zhì)性的解決它,。

長假實(shí)際上是一個(gè)觀察當(dāng)代中國的好視角,，我們可以感受“中國力量”,，看到深刻的中國社會(huì)變遷,、甚至國際格局之變,。8天長假,，全國共接待國內(nèi)游客7.05億人次，而出境游客數(shù)據(jù)將超過600萬人次,，到達(dá)全球88個(gè)國家和地區(qū)、1155個(gè)境外城市,。中國長假不僅堵了國內(nèi)的路，而且讓全世界喊“擠”,。擠和堵,，無非是旅游消費(fèi)在中國大眾化,，惠及普通大眾,，大家都有閑暇、有錢,、有興致寄情山水,，享受生活。

想通過某種公共政策及其調(diào)整,，消除擠和堵,，把中國恢復(fù)到過去某種“清靜”狀態(tài)，這很可能是過于一廂情愿,。將唯一一個(gè)“黃金周”一筆勾銷,，國人不會(huì)答應(yīng)。增加“黃金周”,，除非增加法定節(jié)假日,，否則也是“朝三暮四”與“朝四暮三”的區(qū)別。13億中國人中總有人要休閑,、返鄉(xiāng),、出游，他們有需求,，也有支付能力,。人人都想出游，又想享受從前的從容,、清靜,，這其實(shí)是一個(gè)魚與熊掌不可兼得的悖論。

雖然很多人喊擠怨堵,，但背后還是有秩序在,，這種秩序非常穩(wěn)定而且可靠。擠是因?yàn)槿硕?，堵是因?yàn)檐嚩?，客觀上也是因?yàn)橹袊嚤Ｓ辛矿@人增長。但景區(qū)雖擠畢竟有序,，道路雖堵畢竟可以安全到家,，這得益于交通,、秩序等等都得到很好的維護(hù)與保障。能夠在長假結(jié)束之時(shí)平安歸來,，也不能不說這也是我們社會(huì)有效組織,、協(xié)調(diào)與運(yùn)行的結(jié)果。

這不是說,，我們節(jié)假日的各種安排已臻最優(yōu),，沒有改進(jìn)的空間。完善節(jié)假日,、休假制度,，提高人們出行的效率，優(yōu)化人們節(jié)假日休閑,、旅游消費(fèi)的體驗(yàn),，這是國人的普遍呼聲。在這方面,，有關(guān)部門還是可以有所作為,，準(zhǔn)確把握民意，好好下一番功夫,。

我們可以苛責(zé)擠和堵,，但我們沒有悲觀的理由，相反我們應(yīng)當(dāng)更多地看到“中國力量”“中國秩序”,。與其取消長假或者采取高速公路長假收費(fèi)的辦法,，還不如把休閑、旅游市場做得更好,，從這種意義上說,，每個(gè)長假出游的人其實(shí)是“痛并快樂著”。人口眾多,，但人人都可以時(shí)不時(shí)出游一場,，對(duì)生活提出更多、更高的要求,，這是一股巨大的力量。