從今年6月1日起，我國將正式對質(zhì)量在250克以上的無人機實施登記注冊。據(jù)報道,，自從今年4月份無人機干擾事件頻發(fā)以來,，我國已針對此類情況形成整體聯(lián)動機制，實行有效管控,，登記注冊制度意味著管控措施開始落地,。

無人機是快速發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，2016年國內(nèi)無人機銷售量已達到39萬臺,。市場需求的強勁動力之下,，不可否認(rèn)，出臺管控措施會引起較大的輿論反彈?，F(xiàn)在無人機已用于娛樂乃至社會生產(chǎn)的方方面面,，這個時候，當(dāng)然會有許多人擔(dān)心“想飛就飛”的好日子如果結(jié)束,，會失去原有的便利,。也有許多質(zhì)疑的聲音來自企業(yè)界，他們認(rèn)為這種管控會影響這個新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,。

當(dāng)一個新事物處在快速上升期的時候,，社會的普遍態(tài)度會是鼓勵,、歡迎。新事物的特點是創(chuàng)新,，帶來改變,，當(dāng)它還沒有定型的時候，誰都無法預(yù)料是利多還是弊多,，所以通常的觀念是提倡容錯,、寬容。但這不代表新事物可以超脫社會正常的秩序,，“想飛就飛”確實很自由,，但當(dāng)無人機干擾事件頻發(fā)，說明這個新事物已經(jīng)開始制造麻煩,，企業(yè),、消費者不會自行解決這些麻煩，但天空就在我們頭頂,，無人機制造的麻煩最終又會是我們每一個人來承擔(dān),。

這是針對一個產(chǎn)品的管控，但由此引發(fā)了一個思考：創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)要“野蠻生長”,，但有沒有邊界,？

一個新事物獲得生命，最終是融入我們的日常生活,，也會成為社會秩序的一部分,。共享單車將人從短距離交通中解放，這是巨大的進步,，但現(xiàn)在亂停亂放,、以及各種影響城市交通的現(xiàn)象越來越普遍，是不是就要開始呼吁加強管理,，提倡企業(yè)的責(zé)任,？無人機的銷售量直線上升，意味著會越來越普及應(yīng)用于城市上空,，不僅將來空間資源的問題會突顯,，而且許多干擾甚至違法現(xiàn)象都會上升，現(xiàn)在只是一個苗頭,，但需要我們提前應(yīng)對,。

新事物融入我們的生活，也是同方方面面的“舊事物”打交道,。比如新的計算機出現(xiàn)了,，但它的普及應(yīng)用離不開舊的數(shù)據(jù)平臺支撐；新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展所賴以支撐的新技術(shù),，許多來自傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的一些環(huán)節(jié),，反之,，創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)帶來的新技術(shù)，也會推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)設(shè)備更新,，完成傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的再造升級,。“新”并不是對“舊”的革命,，社會推崇新事物,，但不是一味求新，并不是要讓社會的方方面面都為它讓路放行,。

在創(chuàng)新驅(qū)動的啟動階段,，各類新興產(chǎn)業(yè)野蠻生長，決定生死的力量往往是市場,、資本,，各地政府政策通常是不遺余力地給予優(yōu)惠、扶持,，社會治理層面普遍的是開綠燈,，這是因為要為創(chuàng)新培植寬松的土壤。但很多時候,，人們又把“野蠻生長”無限的美化,，把“野蠻生長”伴生的各種問題當(dāng)作正常合理的事情，這種觀念是需要反思一下的,。

無人機登記注冊是一個具有標(biāo)志意義的事件,。隨著各路創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展成長，許許多多的創(chuàng)新產(chǎn)品融入我們的生活,，很多現(xiàn)實的麻煩都來了，社會治理的節(jié)奏也會變得緊張起來,。不妨對“野蠻生長”多一點未雨綢繆的工作,，對新事物繼續(xù)鼓勵和寬容，但管控措施也不被動,，早點做出準(zhǔn)備,。