隨著共享單車日益滲透日常生活,，安裝在車座的"共享單車兒童坐椅"在網(wǎng)絡(luò)熱銷,。新京報(bào)記者發(fā)現(xiàn),，數(shù)百家店鋪有銷售,，售價(jià)多在40元到60元,，成年人徒手即可安裝，并可隨時(shí)拆卸。多家共享單車平臺(tái)運(yùn)營(yíng)人員表示，共享單車不允許多人騎乘,，私自加裝固件設(shè)施違反用戶協(xié)議。此外,，這類"安全坐椅"質(zhì)量參差不齊,，如因此發(fā)生意外，使用者需自行承擔(dān)責(zé)任,。（4月16日《新京報(bào)》）

在購(gòu)物網(wǎng)站輸入“共享單車安全坐椅”,，有數(shù)百家店鋪出售，其中銷量最高的一家,，一月賣出超過500件,。足以可見，兒童坐椅頗受寵愛,。在不允許12歲以下兒童騎行共享單車,，部分家長(zhǎng)又迫切渴望帶娃出行的語(yǔ)境里，兒童座椅的走俏便不難解釋,。然而，由此帶來的安全隱患不得不引起重視,。許多風(fēng)險(xiǎn)事故總是在無意間發(fā)生,，誰(shuí)也不能拿孩子的人身安全去冒險(xiǎn)。

在購(gòu)物網(wǎng)站輸入“共享單車安全坐椅”,，有數(shù)百家店鋪出售,。幾乎所有的店家，都會(huì)標(biāo)榜自己的商品質(zhì)量過硬,?？僧?dāng)這些“過硬商品”，觸發(fā)了不期而遇的安全事故,，又有多少商家會(huì)主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任,？ 店家早就為免責(zé)盤算好了一切，“凡使用中發(fā)生意外,，皆不屬于本店負(fù)責(zé)范疇”,。實(shí)際上，所謂的安全有保障,、耐磨損,、防腐蝕等產(chǎn)品屬性，往往只是店家的自畫自說,。

目前,，我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)對(duì)于騎自行車帶人是不允許的,。而親子車的兒童座椅，是沒有相關(guān)安全規(guī)范的,。此前,，未滿12歲的兒童騎行單車釀成的悲劇，已經(jīng)為我們敲響了警鐘,。如今,，私自加裝固件，將單車變身親子車,、兩人車,，不僅違反了摩拜單車、小藍(lán)單車,、ofo等平臺(tái)的用戶協(xié)議和道路交通安全的相關(guān)法規(guī),，孩子的人身安全也同時(shí)被置于潛在的風(fēng)險(xiǎn)隱患之中。須知,，城市街道交通情況復(fù)雜,，景區(qū)內(nèi)外人流相對(duì)較大，載著連坐椅都掌不穩(wěn)的孩子,，保不齊哪一瞬間就會(huì)發(fā)生意外,。屆時(shí)，且不論這個(gè)責(zé)任由誰(shuí)來承擔(dān),，孩子所遭遇的痛苦足以讓家長(zhǎng)后悔不已吧,。

我們永遠(yuǎn)不知道未知的風(fēng)險(xiǎn)離自己有多遠(yuǎn)，但可以做到的是,，最大限度地降低風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),，盡可能避開安全隱患。擅自改裝共享單車,，則是在放大這種風(fēng)險(xiǎn),。特別是牽涉到孩子的安全問題，家長(zhǎng)切不可掉以輕心,，甚至抱以僥幸心理,。否則，一旦引發(fā)事故,，在相關(guān)責(zé)任主體尚不明確的前提下,，必然面臨維權(quán)難的問題。

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