當前，三亞正舉全市之力全面推進“雙修”“雙城”建設(shè),，三亞交警全員參與其中,。然而,，在三亞街頭，還是經(jīng)常會看到電動車闖紅燈等違法行為,。為確保電動車安全有序行駛，近期,，三亞交警對電動車行駛機動車道、闖紅燈,、逆行等交通違法行為進行重點持續(xù)整治。8月10日下午,，三亞交警采取新的辦法——便衣蹲點采用執(zhí)法記錄儀對交通違法行為人進行曝光，并前往闖紅燈行為人家中開展交通安全教育,。（8月17日《海南特區(qū)報》）

對于闖紅燈的行為人,，不僅要追到家中,，有的還會跟蹤到單位,，目的則是“組織其全家人,、單位同事集中學(xué)習(xí)交通安全相關(guān)知識，讓違法者意識到自身行為的錯誤,。”這樣的做法看起來很新穎,，也很別致,，但總讓人感覺有些不對勁——為什么明明違法的是一個人，不得不參加交通安全知識學(xué)習(xí)的卻是全家人或單位同事呢,？

這樣的做法大概可以比喻為“一人生病全家或全單位吃藥”。有人或許會說,，這“藥”其實就是預(yù)防藥，通過交通知識的學(xué)習(xí),，可以預(yù)防其家人、同事發(fā)生同樣的交通違法行為,。這話也有道理,。而且，通常情況下,，一個不怎么遵守規(guī)則的人,，身處的往往就是一個缺乏規(guī)則意識的環(huán)境,，對其身處的環(huán)境里的其他人進行下規(guī)則意識的教育,，也不是件壞事。

但是,，好的結(jié)果或效果并不意味著所采用的手段也是好的,，因為,，一個壞的手段也有可能導(dǎo)致好的結(jié)果。三亞交警的這一做法,，與古代的一人犯罪全家抄斬的“連坐”制度頗是有幾分相似之處，是新時代的“連坐”,。很顯然，這樣的“連坐”侵犯了其他人合法權(quán)益,，即交警們對違法者的親人、同事進行了事實上的“強迫”,。這種強迫的表現(xiàn)未必是激烈的,、明顯的,，因為違法者的親人、同事很可能會礙于違法者的面子而不得不予以配合,，但即便他們歡天喜地的愿意學(xué)習(xí),，交警們?nèi)匀粵]有理由不請自來地闖入他們的生活,。

事實上,，這樣的做法也不符合法律的規(guī)定?！兜缆方煌ò踩ā返谖迨邨l規(guī)定,，“駕駛非機動車在道路上行駛應(yīng)當遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定,。”第六十二條規(guī)定,，行人“通過有交通信號燈的人行橫道,，應(yīng)當按照交通信號燈指示通行?！倍鴮τ谶`法行為的懲罰,，該法第八十九條則規(guī)定，“行人,、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律,、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者5元以上50元以下罰款,；非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,，可以扣留其非機動車?！边@些規(guī)定里顯然沒有對違法人家人和同事的處罰條款,。

對于公民來說,，法無禁止即可為,，對于公權(quán)力來說，法無授權(quán)即禁止,。三亞交警“連坐”式處罰所產(chǎn)生的效果，更多的是基于熟人社會所給當事人造成的輿論壓力和困擾而產(chǎn)生的,，而非法律本身的嚴肅性所致——實際上,，這種做法恰恰破壞了法律的嚴肅性,，而陷入了人治的窠臼?？吹贸鰜恚齺喗痪窃趯?zhí)法,、普法方法進行探索,，這是值得肯定的。但既然是以“法”的名義在進行,，那么,，所有的行為就都應(yīng)該在法律的框架內(nèi)進行，否則必然會產(chǎn)生負面效果,。