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“嬰兒車搶車位”何時不再出現?

2016-07-21 08:07:44?胡建兵?來源:東南網  責任編輯:邢曉宇   我來說兩句

7月18日晚,,家住成都金牛區(qū)沙灣東一路的李先生下班開車回家,偌大的小區(qū)已經沒有停車位,,他只得把車子停在小區(qū)外,。下班搶車位,在李先生所在小區(qū)每天都在上演:部分居民買來了地鎖,,將車位霸占到自己手里,。不僅是地鎖,,嬰兒車、火三輪,、花盆,、竹椅等一切能占位置的東西,都被小區(qū)居民用來占車位,。(7月20日中青網)

隨著居民汽車保有量的不斷增加,,部分小區(qū)特別是老小區(qū)停車位緊張的局面日益嚴重,停車難已成為各地民眾反映十分強烈的問題,。為了搶車位,,除了搬出各種能占位置的東西外,有的老人在寒風中為子女蹲在地上占車位,;有的為了爭車位,,不得不提早下班。由于業(yè)主之間經常爭搶車位,,有的業(yè)主用自己的汽車堵住另一名業(yè)主的車輛,,使其無法駛出;有的一氣之下,,甚至堵住小區(qū)出口“泄憤”,。原本關系很好的鄰里,現在因為車位問題有的見面甚至連招呼都不打了,。

舊小區(qū)規(guī)劃“真空”沒有預留專用停車位,,新樓盤車位規(guī)劃少而顯得緊張。而就在車位越來越緊的情況下,,有的開發(fā)商卻趁火打劫,,一些小區(qū)停車位只售不租,一個停車位甚至比汽車的售價還高,,都在二、三十萬元,,有的甚至更高,。讓人租又租不到,買又買不起,。還有一些小區(qū)的停車位要么被閑置,,要么被挪作他用,從而使日趨緊張的停車難問題變得愈發(fā)緊張,。

雖然依據《物權法》的相關規(guī)定,,小區(qū)公共停車位屬于全體業(yè)主共有,全體業(yè)主均有權使用,。那么,,誰來明確這些少量的停車位怎么使用呢?唯一的辦法就是先來先占,別無它法,,不可能一個車位,,幾十輛車子同時占著吧。要解決停車難,,關鍵還是要相關政府部門合理規(guī)劃,,因地制宜,為老百姓提供更多停車場,,逐步解決停車位緊張的局面,。

新小區(qū)要有前瞻性的規(guī)劃和發(fā)展,要按照新的停車配建指標進行停車指標配建,,如將原來的“一戶一車”提高到“一戶兩車”,。而老社區(qū)重在強調靈活性補救。除考慮在小區(qū)內或小區(qū)外建立公共停車場或停車樓等外,,在小區(qū)周邊道路上劃出區(qū)域,,允許居民的車輛在夜間停放。還有,,一些學校,,機關事業(yè)單位的操場和停車場等應該向周邊居民開放,進行錯時停車,。另外,,小區(qū)周邊的收費停車場也應考慮給周邊居民優(yōu)惠夜間停放。這樣,,既可以使資源得到更好的利用,,也使官民關系更加濃洽。當然,,這些辦法需要配套的措施,,比如車怎么在夜間停在學校、機關事業(yè)單位,,要有一個車證,,人也有一個出入證,這樣既停了車,,也不影響辦公區(qū)的安全等方面的管理,。

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