據(jù)報(bào)道,，在張家口境內(nèi)，被譽(yù)為“中國66號(hào)公路”的“草原天路”,，近期將進(jìn)入收費(fèi)時(shí)代,。根據(jù)當(dāng)?shù)卣l(fā)布的信息,，“草原天路”收費(fèi)經(jīng)過了聽證會(huì)論證通過，已由縣政府批準(zhǔn),。

官方發(fā)布收費(fèi)理由有兩條,，一條是為了建“草原天路”，政府投入了大量資金,，通過門票補(bǔ)貼成本之余,，還能更好加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；另外一條是為了控制游客數(shù)量,，將門票作為進(jìn)入“草原天路”的門檻,，以此解決堵車、垃圾遍地,、人滿為患等問題,。

看似合理，但細(xì)推敲呢,？所謂的“投入”,，資金來源本就是財(cái)政收入。取之于民,，當(dāng)用之于民,，修建公路本就是政府的責(zé)任和義務(wù)，豈能作為收費(fèi)的理由,？再說了,，普通公路不同于高速公路，我國的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》明確規(guī)定,，“技術(shù)等級為二級以下（含二級）的公路不得收費(fèi)”,。將一條縣級公路納入收費(fèi)范圍，顯然不合理。也難怪有網(wǎng)友戲稱此舉無異于收“買路錢”,。

而且,，將解決堵車等問題作為收費(fèi)理由，也沒有道理,。前往“草原天路”的無非兩種人,，一種是需要經(jīng)過“草原天路”，僅僅是過路者,；另一種是專門前往看風(fēng)景的,，屬于游客。對于前者而言,，不管收不收費(fèi),，假如沒有替代的路線，那就必然需要從這條路經(jīng)過,，無所謂數(shù)量的減少,。對于后者而言，即使因?yàn)殚T票價(jià)格貴而“望而卻步”,，但假如相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施沒有完善,，隨意停車、順手扔垃圾不也還會(huì)成為常態(tài),？收取門票,，顯然并非提高質(zhì)量的關(guān)鍵所在。

即使將“草原天路”視為風(fēng)景名勝區(qū),，從過程而言,，收費(fèi)一事，也在程序上有著諸多的不合理,。按照官方的說法,，收費(fèi)一事已得到張北縣物價(jià)局的批復(fù)。然而,，根據(jù)《河北省風(fēng)景名勝區(qū)條例》第35條規(guī)定,，風(fēng)景名勝區(qū)的門票價(jià)格，“由省人民政府價(jià)格主管部門會(huì)同財(cái)政,、住房城鄉(xiāng)建設(shè)等有關(guān)部門制定,。”縣級政府豈能越俎代庖,？

景區(qū)收費(fèi),，無可厚非；公路收費(fèi),，于法無據(jù),?？磥恚还堋安菰炻贰笔召M(fèi)之爭最后的結(jié)果如何,，將公路也納入收費(fèi)范圍,，顯然不合理,。當(dāng)?shù)卣?，理?yīng)深長思之，積極回應(yīng)群眾質(zhì)疑,，而非一“收”了事,。