4月1日,，福州作為16個(gè)試點(diǎn)小型汽車駕駛證自學(xué)直考市（州）之一，啟動(dòng)自學(xué)直考,。至今,，福州試行小車自學(xué)直考已月余,，近日有學(xué)員向記者反映，因?yàn)檎也坏娇颇慷木氒噲龅?，他想重回駕校學(xué)車,，卻又遭遇學(xué)習(xí)記錄“清零”的情況。（5月6日 《福州晚報(bào)》）

駕照自學(xué)直考的落地,，讓很多人為之欣喜,，由于改變了駕校“一手遮天”的局面,，因此很多人認(rèn)為顛覆了駕校的壟斷地位,。不過，即便是采取自學(xué)直考的模式,，精力和金錢的耗費(fèi),，也是非常之大。比如,，根據(jù)媒體報(bào)道,，杭州的第一名駕照自學(xué)直考者耗時(shí)35天，花費(fèi)5000元,。但是,，更令人揪心的地方在于，當(dāng)前駕照自學(xué)直考模式下,，缺乏配套設(shè)施的跟進(jìn)和完善,，令考生苦不堪言。

缺少場地練習(xí),，對于考生來說,，所謂的自學(xué)直考權(quán)利，顯然淪為了“水中月,、鏡中花”,。根據(jù)報(bào)道來看,，考生自學(xué)科目一沒有任何問題,，但是在學(xué)習(xí)科目二時(shí)，必須要在相應(yīng)的場地進(jìn)行練習(xí),。那么,，在這種情形下，不得不面臨一個(gè)棘手的問題,，那就是如何找到合適的場地,。目前，場地依然被駕校所壟斷，能否到場地內(nèi)練習(xí),，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如何等等,，都由駕校一方說了算。在駕校學(xué)員與其他自學(xué)學(xué)員之間,，駕校一方自然會(huì)優(yōu)先照顧駕校學(xué)員的利益,，而自學(xué)學(xué)員必然會(huì)被擱置一旁。如此來看,，在場地由駕校所獨(dú)占的情形下,，駕照自學(xué)直考權(quán)利的實(shí)現(xiàn)，依然面臨壟斷屬性的羈絆,。

當(dāng)下,，駕照自學(xué)直考規(guī)定的出臺和落地，其實(shí)依然沒有完全實(shí)現(xiàn)駕校壟斷屬性的破冰,。或許,，從制度設(shè)計(jì)上而言,，科目一可以擺脫駕校，但關(guān)涉到場地訓(xùn)練的其他科目,，則只能看駕校的“臉色”,。既然是一項(xiàng)制度規(guī)定，就應(yīng)該注重細(xì)節(jié)上的完善和跟進(jìn),，切實(shí)做好配套服務(wù),。從這個(gè)方面而言，應(yīng)該開設(shè)由政府主導(dǎo)和監(jiān)管的專門訓(xùn)練場地,，避免駕?！耙患要?dú)大”的局面，讓自學(xué)直考的學(xué)員不再碰壁,。假如,，依然停留于駕校支配和掌控場地的語境下，自學(xué)直考學(xué)員注定是“后娘的孩子”,，駕校的故意刁難也就不足為怪,。

駕照自學(xué)直考的效果,，確實(shí)值得期待,，對于學(xué)員來說，正面意義不可小覷,。然而，對于該項(xiàng)權(quán)利而言，不能只是“看起來很美”,，而是應(yīng)該真正落到實(shí)處,。由此,，如何從源頭上實(shí)現(xiàn)駕校壟斷屬性的破冰,，如何確保“自學(xué)”能夠有地方可學(xué),，正是擺在面前的重要問題。