【作為男性,，展現(xiàn)的應(yīng)該是大度和寬闊的胸懷,，對(duì)公交開(kāi)通“女性專車”不妨多一些包容和理解。本來(lái),，“女性專車”就無(wú)關(guān)“歧視”,，只不過(guò)是公交公司在夏季采取的一種人性化舉措?！?/p>

從4月26日開(kāi)始,，鄭州市公交三公司3車隊(duì)906路公交車，推出夏季女性專車,。每天的早上7時(shí)30分和下午4時(shí)30分的交通高峰時(shí)段,，分別發(fā)一趟女性專車。該趟專車只讓女乘客上車,，男乘客可乘坐跟隨其后的另一輛906路公交車,。此舉一出，立即引來(lái)眾議,，大多女士認(rèn)為此舉“貼心”,，但一些男士卻對(duì)此不滿。（4月28日《大河報(bào)》）

對(duì)于公交開(kāi)通“女性專車”,，女性自然是一片叫好,。的確，此舉讓他們遠(yuǎn)離了出行路上“防狼”的困擾,。一部分男性的理解,，當(dāng)然也是出于對(duì)女性“防狼”擔(dān)憂的體諒。至于不理解的男性乘客,，其理由聽(tīng)上去也像那么回事,。公共交通嗎，誰(shuí)都應(yīng)該有權(quán)利去坐,，何必區(qū)分男女,？再者說(shuō)，“色狼”也只是極少數(shù),，何必一棒子打死一干人,？

顯然，公交公司的善意,、女性的拍手叫好,、男性的不滿已然讓“女性專車”的開(kāi)行陷入矛盾漩渦。其實(shí),，作為男性,，展現(xiàn)的應(yīng)該是大度和寬闊的胸懷，對(duì)公交開(kāi)通“女性專車”不妨多一些包容和理解,。本來(lái),，“女性專車”就無(wú)關(guān)“歧視”,，只不過(guò)是公交公司在夏季采取的一種人性化舉措，關(guān)懷的是女性群體,，保護(hù)的是女性的私密空間,。

要知道，到了夏季,，女性乘客大都穿得比較淡薄,，尤其是年輕人，穿超短裙,、開(kāi)領(lǐng)衫,、露臍露背裝的較多，在擁擠的車廂里,，確實(shí)容易遭遇咸豬手,。再者，二孩政策放開(kāi)后,，準(zhǔn)媽媽也相應(yīng)增多,。事實(shí)上，我們經(jīng)?？梢钥吹?，一些媽媽在公交上給寶寶喂奶而“走光”的畫面。

為女性提供專用服務(wù)的做法并不新奇,。在國(guó)內(nèi),，武漢地鐵就曾設(shè)女性專用候車區(qū)。而在日本的地鐵站,，幾乎都有女性專用車廂,，只準(zhǔn)女性乘坐。如果有故意不遵守規(guī)定進(jìn)入車廂的男性出現(xiàn),，地鐵的工作人員會(huì)上車阻止,。可以說(shuō),，在防范性騷擾，保障女性權(quán)益方面,，這樣的探索值得鼓勵(lì),，我們更應(yīng)該理解女性出行的普遍焦慮。

當(dāng)然,，開(kāi)通“女性專車”并非防范性騷擾的治本之策,，實(shí)則是一種權(quán)宜之計(jì)。根本上而言,，性騷擾的存在顯示了性別權(quán)力的失衡,，因此,，還需要把性騷擾納入婦女權(quán)益和性別平等的概念框架，建立完善均衡性別權(quán)力的政策及法律機(jī)制,，推廣公共防范性騷擾等教育,，強(qiáng)化對(duì)性騷擾行為的打擊和懲處力度，從而凝聚尊重女性權(quán)益的共識(shí),。