網(wǎng)購已成為現(xiàn)代人不可或缺的生活方式,,國家郵政局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,,去年我國快遞業(yè)務量突破200億件。當中國快遞進入200億件時代,,行業(yè)迅猛發(fā)展的同時,,帶來的是快遞包裝物料的極大消耗,,以及數(shù)以百億計算的快遞包裝垃圾。(3月29日《北京日報》) 正所謂“興一利生一弊”,,網(wǎng)購給人們的生活帶來了方便快捷,,同時也帶來了大量快遞垃圾,既造成了大量的資源浪費,,更造成了嚴重的環(huán)境污染,。就資源浪費而言,據(jù)估算,,去年快遞行業(yè)消耗編織袋29.6億條,、塑料袋82.6億個、包裝箱99億個,;就環(huán)境污染而言,,目前快遞包裝所使用的塑料材料大多不可降解,諸如快遞膠帶和填充泡沫等,,往往連收廢品的人都不要,,只能直接扔掉,如果把去年全國快遞行業(yè)消耗的膠帶連接起來,,長度可以繞地球赤道286圈,。 問題幾乎可用“觸目驚心”來形容,而且不難預見,隨著快遞行業(yè)蓬勃發(fā)展,,問題將會越來越嚴重,。如果我們不采取措施及時“清理”快遞垃圾,“垃圾圍城”或許真的會變成現(xiàn)實,。 怎樣“清理”快遞垃圾,?單靠某一方的努力顯然不行,而是要多方形成合力,,其中應以政府為主導,,以電商、快遞企業(yè)為主體,。 其一,,政府可考慮出臺相關標準,對快遞包裝材料加以規(guī)范,,盡量使用可回收,、可降解的材料,對不可降解材料的使用要嚴格限制,。這樣,,就從源頭上給快遞垃圾的“清理”創(chuàng)造了有利條件。如果快遞包裝可以回收再利用,,就不會造成太大的資源浪費,;如果快遞包裝可以降解,就不會造成太大的環(huán)境污染,。 其二,,以更加嚴格的措施遏制快遞過度包裝。為保證商品完好無損,,快遞包裹需要妥善包裝,,但目前很多快遞包裹的包裝確實過度了。我國早就出臺了禁止過度包裝的法律法規(guī),,但在執(zhí)行環(huán)節(jié)不夠給力,。尤其是,執(zhí)法部門往往盯著月餅,、茶葉等商品的過度包裝,,而對快遞的過度包裝問題重視不夠,乃至形成執(zhí)法“盲區(qū)”,。盡管這件事做起來比較難,,但相信辦法總比困難多。 其三,,鼓勵消費者積極參與快遞垃圾的“清理”,。在這方面已有可資借鑒的經(jīng)驗:從2014年下半年開始,,某電商平臺推出快遞紙箱回收利用獎勵積分活動,快遞員送貨上門時,,會詢問客戶是否愿意將包裝紙箱交還,,每交還一個紙箱可換20個積分,購物時可以相應地用積分兌換商品,。據(jù)了解,,此項活動推出后,客戶普遍能夠接受,。這是一舉幾得的好事,,消費者嘗到了甜頭,電商得到了好處,,更重要的是節(jié)約了資源,,減少了環(huán)境污染。 其四,,政府可考慮出臺優(yōu)惠政策,,鼓勵相關企業(yè)對快遞垃圾進行回收處理??爝f垃圾一旦造成環(huán)境污染,,治理的成本將非常高,政府與其把錢花在事后治理上,,不如采取稅收減免等措施,,鼓勵相關企業(yè)對快遞垃圾進行回收處理,防污染于未然,。當快遞垃圾“清理”的渠道被疏通,回收處理的機制得以建立,,那么快遞垃圾也許真的能夠“變廢為寶”,。 |
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