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文明養(yǎng)成需要“教練”

2016-02-04 06:53:01?黃發(fā)紅?來源:人民日報(bào)  責(zé)任編輯:孫勁貞   我來說兩句

【系統(tǒng)地形象地教給人們行為規(guī)范,,無數(shù)種文明習(xí)慣就能相互激蕩,最終孕育出整體性的文明社會】

最近,,一條“汽車也有自己的語言”的微信,,在朋友圈中引起廣泛熱議。閃一下大燈,提示前車綠燈已亮,;連續(xù)閃三次大燈,,提醒前車有故障;階段性亮亮剎車燈,,告訴后車請保持車距……這些簡單而又實(shí)用的“信號”,,比直接按喇叭含義豐富,且相對禮貌,。

由此想到了在德國學(xué)車的經(jīng)歷,。想把車匯入車流量較大的主街,作為新手心里很著急,?!皩儆谀愕臅r(shí)間窗口一定會出現(xiàn)”,教練淡定地告訴筆者,。果不其然,,不一會兒工夫,前方空出了足夠大的空間,,我的車從容地并線上了主街,。

德國的交通規(guī)則,和國內(nèi)并沒有明顯的不同,。令人記憶深刻的,,是教練不僅“傳藝”,更重視“傳道”,。德國“駕考”是出了名的嚴(yán)格,,在正式進(jìn)行駕照培訓(xùn)和考試前,需要先完成8小時(shí)急救課程,;路考如果3次沒通過,,會被認(rèn)定為“不適合開車”。怎么避讓行人,、自行車,,并線拐彎一定要回頭看,遇見救護(hù)車通過如何緊急讓路,,現(xiàn)場實(shí)操中都會注意體現(xiàn)車與車,、車與人的關(guān)系,從而將交規(guī)自然融入學(xué)車人的行為之中,。當(dāng)“馬路殺手”,?教練是絕對不會給你機(jī)會的。

每當(dāng)發(fā)生追尾剮蹭,,國人往往會歸咎于駕駛員水平太低,而當(dāng)車主發(fā)生口角甚至互毆,國人又往往會歸咎于素質(zhì)太低,。異國學(xué)車經(jīng)歷告訴我們,,駕駛習(xí)慣的好壞,根子還在于教學(xué)雙方的互動,,讓駕駛員“不用想很多,,教練就是這么教的”。教練的盡心盡責(zé),,跟接受的專業(yè)訓(xùn)練,、職業(yè)道德有關(guān)。對生命負(fù)責(zé),、以人為本,,某種意義上說,學(xué)車,,學(xué)的不僅是駕駛技術(shù)和規(guī)則意識,,更是受道德與修養(yǎng)制約的規(guī)范。

只要融入社會系統(tǒng),,必然要具備一定的行為規(guī)范性,。要熟悉種種規(guī)范,在文本上閱讀遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上親身體驗(yàn)真實(shí),。在德國租住房子,,房東要親自帶我去倒垃圾的地方,認(rèn)真,、細(xì)致講解每一個(gè)垃圾桶包含的分類范圍,。這樣的引導(dǎo),顯然比“亂倒垃圾罰款”警示語更具示范效應(yīng),,有利于“文明”成為個(gè)人習(xí)慣,。

一種文明習(xí)慣一旦形成,有可能衍生出多種文明習(xí)慣,。在法國的餐廳,,常常可以看到耐心擦拭擺放餐具的服務(wù)員,,這份態(tài)度足以促動優(yōu)雅用餐的行為自然而成,;在英國,紳士們總會“謝謝”“請”不離口,,照顧女士優(yōu)先,,久而久之,女士們也就從容以對,。正如美國心理學(xué)家威廉·詹姆斯所說,,播下一種行為,,收獲一種習(xí)慣;播下一種習(xí)慣,,收獲一種性格,。

知與行,從來都是不可分離的,?!爸敝挥新鋵?shí)到行才是真“知”,只“知”不“行”不能算真“知”,。文明養(yǎng)成需要言傳身教的“教練”,。那些看起來習(xí)以為常的良知良行,其實(shí)是文明社會必不可少的保險(xiǎn)栓和潤滑劑,。系統(tǒng)而形象地教給人們行為規(guī)范,,無數(shù)種文明習(xí)慣就能相互激蕩,最終孕育出整體性的文明社會,。

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