對(duì)于協(xié)管員被授“貼條權(quán)”的做法,昆明交警給出的解釋是,,協(xié)管員貼違章停車告知單并不是罰單,也不是處罰,,只是對(duì)違法行為記錄,,其性質(zhì)和公民舉報(bào)違法的性質(zhì)是一樣的。筆者認(rèn)為,,協(xié)管員被授“貼條權(quán)”未嘗不可,,不僅有利于緩解交通亂象,也可以補(bǔ)充警力,,是現(xiàn)實(shí)矛盾下的必然選擇,。 雖然協(xié)管員不具備執(zhí)法權(quán),只承擔(dān)輔助執(zhí)法,,但是這些協(xié)管員作為普通公民,,卻擁有監(jiān)督權(quán)和舉報(bào)權(quán),對(duì)違停車輛進(jìn)行拍照取證,,將相關(guān)證據(jù)提交交警核實(shí)處理,,這樣的行為不僅緩解了交警工作壓力,也可以倒逼交通秩序好轉(zhuǎn),。況且,,協(xié)管員僅僅是對(duì)違停進(jìn)行拍照,并沒有進(jìn)行處罰,,所貼的單子也只是告知單,,告知車主及時(shí)去交警部門核實(shí)和接受處理,并非帶有處罰性質(zhì)的處罰單,;再者,,協(xié)管員拍攝的證據(jù)資料,也會(huì)經(jīng)過警方核實(shí),,經(jīng)交警部門專業(yè)法制人員核實(shí)后確定違法行為的,,才會(huì)依法進(jìn)行處罰,。也就是說,車輛是否違停,,如何處罰,,協(xié)管員沒有參與權(quán),也沒有決定權(quán),,而是完全由交警依法處罰,。如此嚴(yán)格的處罰程序,如此規(guī)范的操作,,公眾對(duì)此大可放心,。 在整治違停等交通違規(guī)行為時(shí),不必拘泥于程序,,更應(yīng)該注重現(xiàn)實(shí)效果,,只要有利于交通暢通、公眾通行,,賦予協(xié)管員“貼條權(quán)”有何不可,?(福建日?qǐng)?bào)) |
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