【解決肇事逃逸之道,，當(dāng)然不在于被害人家屬中有沒有明星或名人,，而在公安司法機關(guān)要認(rèn)真對待每一起肇事逃逸案。只有破除肇事者的僥幸心理,，肇事逃逸才會被更大限度地遏制,。】

12月13日晚,，影星王寶強發(fā)微博稱家人遭遇車禍被撞身亡,。他在帖子中爆出粗口，并憤怒斥責(zé)肇事者酒后駕車逃逸,。前日,，河北省邢臺市南和縣委宣傳部透露，案件發(fā)生于12月1日傍晚,，肇事嫌疑人謝某已于12月4日投案自首,，該案已被轉(zhuǎn)為刑事案件偵查。王寶強隨后也發(fā)布聲明,，為自己的情緒失控致歉,。同期在微博上熱傳的一段視頻中，王寶強情緒激動地稱肇事者曾揚言“（撞死人）是找關(guān)系就能解決的小事兒”,。

中國已步入汽車時代,，道路交通事故死亡率一直居高不下。世界衛(wèi)生組織今年5月6日公布的一組數(shù)據(jù)稱,，中國每年因為道路交通事故死亡者超過20萬人,。這其中，絕大部分的交通死亡個案因缺乏傳播因子,，根本無法進入公共輿論場,。個案中的苦與悲，也只埋藏于當(dāng)事人心底,。

正因為有此背景,，王寶強爆粗向肇事逃逸者喊話，雖有失公眾人物應(yīng)有的儀范,，卻得到多數(shù)網(wǎng)友的理解和支持,，甚至不少人還從中感到了共鳴。明星尚且如此無助,，普通人遭此噩運又當(dāng)如何,。

籠罩在遇難者家屬周遭揮之不去的,，既有失去親人的痛苦,，更有肇事者逃逸導(dǎo)致案件處置陷入停滯的無助,。在我們的生活經(jīng)驗里，交通肇事后逃逸時有所聞,。若從法律上分析,，逃逸絕非有“利”可圖的選擇。依刑法第133條的規(guī)定,，“違反交通運輸管理法規(guī),，因而發(fā)生重大事故，致人重傷,、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,，處三年以下有期徒刑或者拘役”。這是交通肇事的一般罰則,。在交通肇事案中,，哪怕發(fā)生了致人重傷,、死亡的結(jié)果，刑期也不高,。若有自首,、積極賠償,、態(tài)度好等情節(jié),，在三年以下有期徒刑的刑罰裁量范圍中,，判個緩刑的可能性很大,。

而肇事者一旦選擇逃逸，這首先意味著肇事者想要逃避法律責(zé)任,。同時,，肇事者也放棄了對被撞者的搶救,，將被撞者置于更危險的境地——或是錯過最佳搶救時機,，或是因被撞倒在路面而可能再次被撞,。肇事逃逸之惡遠(yuǎn)甚于肇事本身,，故刑法科以嚴(yán)罰——交通運輸肇事后逃逸的,，“處三年以上七年以下有期徒刑,；因逃逸致人死亡的,，處七年以上有期徒刑”,。

兩相對比,，輕重分明,。同是致人死亡,，交通肇事只在三年以下,，肇事逃逸卻是七年以上,。但是,，為什么還有那么多肇事者自甘選擇判罰更重的逃逸,？這與人的自利性似乎相矛盾,。唯一的解釋就是，逃逸雖判罰更重,，卻不一定被抓,。而不逃逸雖判罰較輕,，卻一定會被判罰,。解決之道，當(dāng)然不在于被害人家屬中有沒有明星或名人,，而在我們的公安司法機關(guān)要認(rèn)真對待每一起肇事逃逸案。也只有破除肇事者的僥幸心理,，讓逃逸者既逃不過公安的追逃,，更逃不過司法的嚴(yán)懲，肇事逃逸才會被更大限度地遏制,，王寶強們的無助才會有效消解,。