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用司法建議推動(dòng)完善補(bǔ)票規(guī)則

2015-10-19 15:09:55?郝紹彬?來(lái)源:法制日?qǐng)?bào)  責(zé)任編輯:孫勁貞   我來(lái)說(shuō)兩句
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通過(guò)身份證實(shí)名購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票,列車(chē)座位與乘車(chē)旅客已經(jīng)構(gòu)成唯一的對(duì)應(yīng)關(guān)系,車(chē)票不再成為確認(rèn)鐵路旅客運(yùn)輸合同雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系的唯一憑證】

近日,浙江大學(xué)本科生陳繪衣以“遺失火車(chē)票被要求全價(jià)補(bǔ)票”一事,將昆明鐵路局訴至杭州鐵路運(yùn)輸法院,并將于11月4日開(kāi)庭(10月17日《法制日?qǐng)?bào)》),。

筆者認(rèn)為,該案作為公益訴訟進(jìn)而推動(dòng)規(guī)則的修改完善具有十分積極的意義,司法不應(yīng)當(dāng)停留在對(duì)“遺失火車(chē)票被要求全價(jià)補(bǔ)票”的個(gè)案作出公正處理,更要積極啟動(dòng)司法建議,推動(dòng)身份證實(shí)名購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票背景下對(duì)《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》的修改完善,實(shí)現(xiàn)司法參與社會(huì)治理的能動(dòng)創(chuàng)新。

10月18日,昆明鐵路客票所對(duì)此事回應(yīng)稱(chēng),此前出現(xiàn)過(guò)1人憑車(chē)票乘車(chē),1人憑同一車(chē)票的購(gòu)票記錄乘車(chē),;鐵路部門(mén)推出丟失車(chē)票掛失補(bǔ)辦措施,旅客先補(bǔ)票乘車(chē),核實(shí)后到站再退回補(bǔ)票款,。該回應(yīng)間接承認(rèn)了“遺失火車(chē)票被要求全價(jià)補(bǔ)票”的不合理,通過(guò)身份證實(shí)名購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票,列車(chē)座位與乘車(chē)旅客已經(jīng)構(gòu)成唯一的對(duì)應(yīng)關(guān)系,車(chē)票不再成為確認(rèn)鐵路旅客運(yùn)輸合同雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系的唯一憑證,當(dāng)事人用于購(gòu)票的身份證、手機(jī)12306(中國(guó)鐵路客戶(hù)服務(wù)中心)有關(guān)購(gòu)票的信息足以驗(yàn)證網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的客觀真實(shí)性。即使回應(yīng)所稱(chēng)的混票情況的確存在,既有處理該類(lèi)情形的合法辦法,也說(shuō)明在身份證實(shí)名購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票后,人,、證,、車(chē)票信息一致才能進(jìn)站、乘車(chē)的檢票規(guī)定并沒(méi)有完全落實(shí),如何檢票亟待完善,。

鐵路運(yùn)營(yíng)方自然對(duì)退還票款的個(gè)案并不擔(dān)心,恐怕真正害怕的是網(wǎng)民一邊倒對(duì)《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》合法性,、合理性進(jìn)行追問(wèn),尤其是原告代理所稱(chēng)的“敦促鐵路運(yùn)輸企業(yè)盡快停止侵害廣大消費(fèi)者權(quán)益的行為”,要求修改《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》。按照立法法的規(guī)定,立法包括法律,、行政法規(guī),、部門(mén)規(guī)章和地方法規(guī)。故《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》屬規(guī)范性文件,不屬于立法法規(guī)定的法律范圍,。

“遺失火車(chē)票被要求全價(jià)補(bǔ)票”并非個(gè)案。從鐵路部門(mén)公開(kāi)回應(yīng)所舉案例來(lái)看,對(duì)“遺失火車(chē)票被要求全價(jià)補(bǔ)票”持支持觀點(diǎn),其依據(jù)就是《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第四十三條關(guān)于“旅客丟失車(chē)票應(yīng)另行購(gòu)票”的規(guī)定,。去年以來(lái),浙江省消保委接到不少消費(fèi)者的投訴,稱(chēng)實(shí)名購(gòu)票乘車(chē)后,不小心把票給弄丟了,但車(chē)站方面拒絕消費(fèi)者憑身份信息查詢(xún)的要求,強(qiáng)迫消費(fèi)者補(bǔ)票,。浙江大學(xué)本科生作為原告方起訴要求退還票款既是個(gè)體維權(quán)的行動(dòng),又希望能通過(guò)此案敦促鐵路運(yùn)輸企業(yè)盡快停止侵害廣大消費(fèi)者權(quán)益。因此,此次事件作為公益訴訟推動(dòng)規(guī)則的修改完善具有樣本意義,。

司法不應(yīng)當(dāng)停留在對(duì)個(gè)案的公正判決,啟動(dòng)司法建議正當(dāng)其時(shí),。2014年4月2日,長(zhǎng)沙市民何奎坐高鐵從武漢返回長(zhǎng)沙,因在車(chē)上遺失火車(chē)票,出站時(shí)被要求補(bǔ)票,何奎隨后將運(yùn)營(yíng)武廣高鐵的廣鐵集團(tuán)告上法庭,要求退還補(bǔ)票票款。法院依據(jù)何奎提供的12306網(wǎng)站交易記錄認(rèn)定其購(gòu)票事實(shí),判決鐵路部門(mén)敗訴,判決書(shū)明確指出“實(shí)名制購(gòu)票情況下紙質(zhì)車(chē)票不是唯一憑證”,。但該司法判決并未進(jìn)一步推動(dòng)鐵路部門(mén)廢除“火車(chē)票丟失,出站時(shí)需全額補(bǔ)票”的有關(guān)規(guī)定,。故公眾對(duì)浙江大學(xué)本科生訴昆明鐵路局案期待有更多突破,不僅僅是案件本身得到公正依法判決,還

可以順應(yīng)民意的要求,向鐵路部門(mén)及監(jiān)管部門(mén)提出司法建議,推動(dòng)身份證實(shí)名購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票背景下,修改完善《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中有關(guān)“遺失火車(chē)票被要求全補(bǔ)票”的規(guī)定,真正實(shí)現(xiàn)司法參與社會(huì)治理的能動(dòng)創(chuàng)新。

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