天津?yàn)I海爆炸,,除了追問我們還該做什么,?
2015-08-14 09:26:31??來源:東南網(wǎng)綜合 責(zé)任編輯:林雯晶 我來說兩句 |
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消防人員滅火(圖片來源:新華網(wǎng)) 災(zāi)難從來都不只是“假想敵” 陳凌 很難用多少噸炸藥的爆炸當(dāng)量,,來標(biāo)定這場(chǎng)災(zāi)難在人們心里形成的沖擊。12日深夜,,陜西山陽滑坡的山體還沒完全平靜,,海河之濱的兩聲巨響,又震醒無數(shù)夢(mèng)中人,。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),,50人遇難、66人傷勢(shì)危重,、520人住院治療……天津?yàn)I海新區(qū)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)爆炸事故,,再次以生命為筆墨,勾畫出一連串沉痛的感嘆號(hào),。 “公共安全這個(gè)問題,,沒事就沒事,有事可能就是大事”,。但安全就像空氣,,往往讓人感到它不需要任何成本,只有失去的時(shí)候才知道代價(jià)驚人,。正因?yàn)檫@樣,,人類才會(huì)不斷把災(zāi)難作為一個(gè)隨時(shí)可能出現(xiàn)的“假想敵”,敲擊犯困的神經(jīng),,克服天然的短視,。“案例教學(xué)”成為安全教育最常見也最重要的一種方法,。 可是,,從公寓失火,到船沉江底,;從踩踏事故,,到“電梯吃人”,那么多慘痛的案例疊加起來,,不知道可以編寫成多少本教科書了,類似的悲劇,,卻還在一再發(fā)生,。內(nèi)部管理混亂、安全意識(shí)淡薄,、違規(guī)違章嚴(yán)重,,審批把關(guān)不嚴(yán),、監(jiān)督檢查不到位、安全隱患治理不力,,超速超員,、疲勞駕駛、開車接打手機(jī),、關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)……翻檢國(guó)務(wù)院安委辦關(guān)于重大事故的歷次通報(bào),,諸如此類的原因分析屢見不鮮。人們似乎總要到災(zāi)難發(fā)生之后,,才在震驚中匆匆“復(fù)習(xí)”過往的教訓(xùn),,卻總是將提前的“預(yù)習(xí)”徹底忘在了腦后。 應(yīng)當(dāng)承認(rèn),,對(duì)于一個(gè)13億人口的國(guó)家,,安全的防線實(shí)在是太長(zhǎng)了,比長(zhǎng)城還長(zhǎng),,誰也不能保證它的每一塊城磚都是堅(jiān)實(shí)的,。但當(dāng)每一塊城磚背后都對(duì)應(yīng)著一條生命的時(shí)候,這樣的“理解”就不會(huì)再令人感到一絲寬慰,。對(duì)于生命而言,,我們需要的是保障,以最嚴(yán)的尺度,,用最苛刻的標(biāo)準(zhǔn),。 在平安無事的日子里強(qiáng)調(diào)這些可能是令人生厭的。有必要一遍遍檢查油路的順暢,、電路的老化嗎,?有必要鐵面無私地清理違章存放的易燃品嗎?有必要刻板地執(zhí)行操作規(guī)程,、堅(jiān)持干部帶班下井的制度嗎,?我們不妨反問一下自己,是不是都有過這樣的不以為然和吐槽抱怨,? 盡管說亡羊補(bǔ)牢猶未為晚,,可面對(duì)人類固執(zhí)的健忘,那些事故之后的重申和強(qiáng)調(diào),,還是難免顯得無力和蒼白,。這種時(shí)候,只有像習(xí)近平總書記所強(qiáng)調(diào)的,,“堅(jiān)持標(biāo)本兼治,,堅(jiān)持關(guān)口前移,加強(qiáng)日常防范,,加強(qiáng)源頭治理,、前端處理”,,真正把牢補(bǔ)起來,那些相似的繩子才不會(huì)總在同一處斷裂,。而這需要我們每一個(gè)人都樹立起這樣的意識(shí):把災(zāi)難的代價(jià)預(yù)支為安全的成本,,進(jìn)而固化為生命的本能。 理由很簡(jiǎn)單,,災(zāi)難從來都不只是“假想敵”,。(人民日?qǐng)?bào)) |
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