新華坊的慘劇,，成為昨天最令人震驚的消息，在辦公室里,、餐桌旁尤其是——電梯間迅速發(fā)酵,，成為市民共同討論的公共話題。面對(duì)女孩父母?jìng)吹臏I水,，人們體會(huì)到了感同身受的悲傷,，同時(shí)表達(dá)出對(duì)身邊安全問題的擔(dān)憂：20天來，全國(guó)已發(fā)生8起電梯吃人事故,，造成6死14傷,。作為最經(jīng)常使用的載人工具，電梯怎么成了吃人的惡魔,？

在安全生產(chǎn)領(lǐng)域,，有兩個(gè)著名的法則：海恩法則和墨菲定理。海恩法則是指：每一起嚴(yán)重事故的背后,，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。這說明,，事故的發(fā)生是有跡可查的,，經(jīng)過大大小小的隱患逐步積累,，從量變到質(zhì)變，最終發(fā)展成為駭人聽聞的大事故,。而墨菲定理則認(rèn)為,，只要存在事故發(fā)生的原因，事故就一定會(huì)發(fā)生,?！安还芷淇赡苄远嗝葱。倳?huì)發(fā)生,，并造成最大可能的損失,。”

這兩條法則告訴我們,，安全生產(chǎn),，應(yīng)當(dāng)以預(yù)防為主，特別是要注意那些看起來微不足道的征兆和苗頭,。圍繞安全生產(chǎn)而展開的各個(gè)環(huán)節(jié)和鏈條,，都必須圍繞細(xì)節(jié)出發(fā)，盡可能發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,，堵住安全事故發(fā)生的漏洞,。

電梯已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪凶罱?jīng)常使用的工具。目前,，全國(guó)電梯保有量,、年產(chǎn)量、年增長(zhǎng)量均為世界第一,，并且保持每年20%的速度增長(zhǎng),。電梯吃人盡管概率較小，但對(duì)人心理安全感的沖擊,，卻是地震,、海嘯等遠(yuǎn)在天邊的災(zāi)難無法比擬的。而從質(zhì)檢總局公布的數(shù)據(jù)看,，全國(guó)問題電梯總數(shù)在11萬多臺(tái),，占比達(dá)4.7%。這個(gè)數(shù)據(jù)看起來不大,，但與每天數(shù)十上百億人次的運(yùn)行數(shù)據(jù)相比較,，無論如何，后果都不能低估,。

電梯安全問題,，三分質(zhì)量七分保養(yǎng)。電梯安全運(yùn)行很大程度上取決于日常維護(hù)保養(yǎng)工作是否到位,，安全技術(shù)和制度的細(xì)節(jié)是否得到遵守,。據(jù)報(bào)道,，在諸多導(dǎo)致電梯安全隱患的因素中，電梯制造質(zhì)量問題占16%,、安裝問題占24%,，而保養(yǎng)和使用問題高達(dá)60%。對(duì)于日常維護(hù)保養(yǎng),，國(guó)家不是沒有規(guī)定,，但問題在于，這些規(guī)定在多大程度上得到了執(zhí)行,？

如國(guó)家規(guī)定,，電梯每15天就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)，每年進(jìn)行一次全面檢測(cè),。然而新華社記者調(diào)查卻發(fā)現(xiàn),，近六成載人電梯沒有按時(shí)更新維保記錄，其中有的甚至連“年檢合格”標(biāo)牌都沒有,。一些物業(yè)單位為節(jié)省費(fèi)用,，幾個(gè)月才對(duì)電梯檢查一次，甚至等出了問題才請(qǐng)人來檢查,，逃檢,、漏檢和滯后年檢現(xiàn)象十分嚴(yán)重。而人們?cè)谑褂眠^程中,，過多地非正常使用,，為電梯安全埋下了隱患。

在維護(hù)保養(yǎng)市場(chǎng),，也存在技術(shù)水平參差不齊,，維保質(zhì)量難以確保的情況。根據(jù)首個(gè)杭州電梯安全白皮書披露,，杭州市面上有100家左右有資質(zhì)的電梯維保企業(yè),，規(guī)模、水平不一,，全市電梯近一半是由規(guī)模較小的維保企業(yè)在維護(hù),。更有甚者，還存在著沒有資質(zhì)的“游擊隊(duì)”通過壓低價(jià)格來排擠“正規(guī)軍”的情形,。

安全在于細(xì)節(jié),，細(xì)節(jié)出自人心。電梯的安全問題,，涉及廠家的生產(chǎn)質(zhì)量,，維保的精心到位，使用上的科學(xué)合理,，業(yè)主和物業(yè)的責(zé)任分工等各個(gè)環(huán)節(jié)和方面,。但歸根結(jié)底,，還是人心,。再完美的技術(shù)和制度,，都需要人來執(zhí)行，倘若對(duì)生命缺乏敬畏,，對(duì)安全缺乏警醒,，人心崩壞，便是枉然,。