最高人民法院發(fā)布了《關(guān)于修改〈最高人民法院關(guān)于限制被執(zhí)行人高消費(fèi)的若干規(guī)定〉的決定》,，新解釋于22日正式施行,。根據(jù)新解釋，失信被執(zhí)行人將被限制乘坐G字頭動(dòng)車組列車全部座位,、其他動(dòng)車組列車一等以上座位,。（7月22日《北京晨報(bào)》）

提起老賴，那可是讓法院頭疼,，讓受害者牙疼,，但是現(xiàn)在欠錢的才是老大，黃世仁也得給楊白勞下跪的現(xiàn)象并不少見,。判決書已下,，受害者卻只能看著一紙判決書，而拿不到賠償款,。對(duì)此,，法律亟須拿出威嚴(yán)，給“老賴們”上上枷鎖,，讓老賴們向誠信低頭,，向法律低頭。

欠債理應(yīng)還錢,，對(duì)于誠信的人來說,，身負(fù)債務(wù)則如包袱加身，牢籠縛體,，時(shí)刻督促自身努力卸債,，那么對(duì)于那些無誠信、無自覺性,、無責(zé)任感的老賴們,，法律不妨幫他們背上包袱，讓他們真正品嘗“債務(wù)包袱”帶來的自由壓力,，從而促進(jìn)他們自覺卸債,、主動(dòng)還款,。此次禁高鐵禁的就是老賴們的高消費(fèi)，讓老賴們花著本應(yīng)是別人的錢不那么舒服,?；蛟S，老賴的“賴”行為還夠不上監(jiān)禁,，不能隨意剝奪其外出的權(quán)利和自由,，但是卻不能任憑其繼續(xù)“揮霍”下去，這是對(duì)社會(huì)公平的維護(hù),。

別小看這幾項(xiàng),，其實(shí)去年7月最高法就在全國范圍內(nèi)啟用了“失信被執(zhí)行人名單庫”，上榜老賴將受到買機(jī)票,、火車票等限制,，實(shí)行后已讓多名老賴主動(dòng)還款現(xiàn)形。此次,，最高法將限高鐵等正式列入司法,，是為信用體系正名，完善了信用懲戒措施,。

建立無后顧之憂的司法,，讓法律不爛尾，讓司法確實(shí)有效,，就要杜絕老賴頻生現(xiàn)象,，對(duì)此，刑事懲罰或許無力,，但信用體系不失為一個(gè)好方法,。