在山東德州,，有一對小情侶，談情說愛選的地方可真是有點(diǎn)奇葩,。不知道是不是為了圖安靜想找個(gè)沒人的地方，這對小情侶竟然翻越護(hù)欄跑到了鐵軌上,?？墒菦]想到，這時(shí)候正趕上一輛火車開了過來,，距2人10余米才停下來,。這是既危害公共安全也將自己置于險(xiǎn)境，談戀愛也不能玩命啊,。（6月29日《北京晨報(bào)報(bào)》）

誰都有年輕的時(shí)候,，誰都渴望談一場富有激情且又浪漫的愛情，當(dāng)憶往昔時(shí)可以值得回首,，在彼此的心里留得一份甜蜜,?？墒钱?dāng)這一切已經(jīng)危及到自身的生命健康時(shí)，那么它很可能瞬間規(guī)整為零,，留下的只能是哀婉嘆息以及給親朋痛苦的回憶,。

其實(shí)，很多人出現(xiàn)在鐵路上,，往往是懷揣著一種僥幸心理,，認(rèn)為只要自己注意不會出現(xiàn)什么大問題，以個(gè)人“腦補(bǔ)”出安全,，意淫出穩(wěn)妥,，可惜無奈現(xiàn)實(shí)往往是殘酷的。根據(jù)有關(guān)資料顯示,，列車在時(shí)速不大于120公里時(shí),，一般緊急制動距離為800米，而隨著我國鐵路的幾次提速,，尤其是高鐵,、動車線路的相繼開通已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)距離，也就說即便司機(jī)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取制動措施,，余下的緊急制動距離也未必能保住人的生命,。

再者我國《鐵路法》明文規(guī)定，禁止在鐵路線路上行走,、坐臥,。對違反規(guī)定，尚不構(gòu)成刑事處罰的將按著治安管理處罰法給予處罰,。同時(shí)由于列車采取緊急制動措施,，還可能對車內(nèi)行走或是打開水的旅客、年長體弱的老人及小孩造成一定程度傷害,。

可以說，除去鐵路工作人員的正常維修生產(chǎn)之外,，其他人在鐵路上從事任何活動都是有百害而無一利的,。可是我們依然可以見到在鐵路上拍照,、散步,、玩耍，穿越鐵路護(hù)欄造成人身傷亡事件的屢屢發(fā)生,。代價(jià)都是慘痛的,，如果能夠給他們一次重來的機(jī)會，想必誰也不會再去冒這份險(xiǎn),。

對此,，鐵路部門及公安部門可能也采取了一些加強(qiáng)巡防檢查,、線路封閉等措施，但無奈全國鐵路沿線過長,，很難做到全部覆蓋,。那么問題來了，該如何避免鐵道線上的各種悲劇重演與保障列車運(yùn)行的公共安全,？這里除了需要守住制度嚴(yán)格執(zhí)法之外,，還需要全社會的共同參與，通過制作公益廣告加大宣傳力度,，走進(jìn)中小學(xué)校從娃娃教育抓起等方式,，促進(jìn)生活在鐵路沿邊局面良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成，將不在鐵道線上行走演變成為一種行動上的自覺,。