在山東德州,,有一對(duì)小情侶,,談情說愛選的地方可真是有點(diǎn)奇葩。不知道是不是為了圖安靜想找個(gè)沒人的地方,,這對(duì)小情侶竟然翻越護(hù)欄跑到了鐵軌上,。可是沒想到,這時(shí)候正趕上一輛火車開了過來,,距2人10余米才停下來,。這是既危害公共安全也將自己置于險(xiǎn)境,談戀愛也不能玩命啊,。(6月29日《北京晨報(bào)報(bào)》) 誰都有年輕的時(shí)候,,誰都渴望談一場(chǎng)富有激情且又浪漫的愛情,當(dāng)憶往昔時(shí)可以值得回首,,在彼此的心里留得一份甜蜜,。可是當(dāng)這一切已經(jīng)危及到自身的生命健康時(shí),,那么它很可能瞬間規(guī)整為零,,留下的只能是哀婉嘆息以及給親朋痛苦的回憶。 其實(shí),,很多人出現(xiàn)在鐵路上,,往往是懷揣著一種僥幸心理,認(rèn)為只要自己注意不會(huì)出現(xiàn)什么大問題,,以個(gè)人“腦補(bǔ)”出安全,,意淫出穩(wěn)妥,可惜無奈現(xiàn)實(shí)往往是殘酷的,。根據(jù)有關(guān)資料顯示,,列車在時(shí)速不大于120公里時(shí),一般緊急制動(dòng)距離為800米,,而隨著我國(guó)鐵路的幾次提速,,尤其是高鐵、動(dòng)車線路的相繼開通已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)距離,,也就說即便司機(jī)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取制動(dòng)措施,,余下的緊急制動(dòng)距離也未必能保住人的生命。 再者我國(guó)《鐵路法》明文規(guī)定,,禁止在鐵路線路上行走,、坐臥。對(duì)違反規(guī)定,,尚不構(gòu)成刑事處罰的將按著治安管理處罰法給予處罰,。同時(shí)由于列車采取緊急制動(dòng)措施,還可能對(duì)車內(nèi)行走或是打開水的旅客,、年長(zhǎng)體弱的老人及小孩造成一定程度傷害,。 可以說,除去鐵路工作人員的正常維修生產(chǎn)之外,,其他人在鐵路上從事任何活動(dòng)都是有百害而無一利的,。可是我們依然可以見到在鐵路上拍照,、散步,、玩耍,穿越鐵路護(hù)欄造成人身傷亡事件的屢屢發(fā)生,。代價(jià)都是慘痛的,,如果能夠給他們一次重來的機(jī)會(huì),想必誰也不會(huì)再去冒這份險(xiǎn),。 對(duì)此,,鐵路部門及公安部門可能也采取了一些加強(qiáng)巡防檢查、線路封閉等措施,,但無奈全國(guó)鐵路沿線過長(zhǎng),,很難做到全部覆蓋。那么問題來了,,該如何避免鐵道線上的各種悲劇重演與保障列車運(yùn)行的公共安全,?這里除了需要守住制度嚴(yán)格執(zhí)法之外,還需要全社會(huì)的共同參與,,通過制作公益廣告加大宣傳力度,,走進(jìn)中小學(xué)校從娃娃教育抓起等方式,促進(jìn)生活在鐵路沿邊局面良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成,,將不在鐵道線上行走演變成為一種行動(dòng)上的自覺,。 |
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