本月是安全生產(chǎn)月。1日,，在海滄大道東南國際航運中心工地,，數(shù)百名工人來了一場“安全考試”。這場“考試”,，正式拉開廈門建設(shè)系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動,。此次競賽共有110支參賽代表隊440名參賽選手參加，其中,，施工企業(yè)代表隊有70支,、280名選手。（6月2日《海峽導報》）

但凡認同生命高于一切,、責任重于泰山者都不會忽視安全生產(chǎn),。安全考試的極端重要性也好，生產(chǎn)一線的工人參加安全考試的必要性也好,，都毋庸置疑,。然而，這類考試其實有一個更需要參加的群體,，那就是管理者和老板,。

這么說，并非筆者與老板不對付，而是基于國內(nèi)外大量安全生產(chǎn)事故一再暴露出的問題,，很多就是管理和安全生產(chǎn)投入的問題,。

比如去年的昆山爆炸，員工說車間平常很少認真除塵,，“只在活不是很忙的時候,，廠里才讓我們到通風管里清掃清掃，大概幾個月才這樣清掃一次”,。幸存者還表示,，工廠沒有用過什么噴霧除塵設(shè)備，也沒有專人負責除塵,。

這一切都不是員工能夠解決的,，而必須管理者和老板重視才能夠解決。甚至管理者未必不知道危險,，就像昆山爆炸的企業(yè),，據(jù)說有的管理者平時甚至都不敢進入車間。

但有時也許是企業(yè)高層的認識不夠充分,，在巨大的投入面前,，他們難免抱僥幸心理，得過且過,。還是以昆山爆炸為例,，就在爆炸前一個小時，還有人提出必須更換兩個月前在拋光車間起火的除塵設(shè)備,，但由于管理者擔心影響生產(chǎn)而被否決,。50多分鐘后，爆炸發(fā)生,，共計造成146人死亡,，直接經(jīng)濟損失3.51億元。

無數(shù)事實已經(jīng)證明并將繼續(xù)證明一個最粗淺不過的常識,，即時刻注重安全生產(chǎn),，防止各種事故的發(fā)生，固然跟工人嚴格遵守制度規(guī)章進行操作干系重大,，但不能不說,，最關(guān)鍵最重要的是企業(yè)老板必須高度重視安全生產(chǎn),，舍得加大各種投入,。

所以，如此重要的安全生產(chǎn)月中的安全考試,，最不能缺少的是各家企業(yè)的老板,。