廣州市政府常務(wù)會議審議并原則通過《廣州市生活垃圾分類管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》),。根據(jù)《規(guī)定》，單位和個人應(yīng)該“定時定點”投放生活垃圾,，違者按照有關(guān)規(guī)定,，個人最高罰200元，單位最高罰5萬元,。（5月26日《南方都市報》）

《規(guī)定》在暫行4年后,，推出了升級正式版，該《規(guī)定》在細化了垃圾分類全流程步驟的基礎(chǔ)上大幅提高了單位的罰款數(shù)額,，看上去,，廣州的做法并無不妥，但是在《規(guī)定》暫行4年后,，廣州的垃圾分類工作幾乎毫無進展的情況下,，依靠升級版罰規(guī)來推動垃圾分類的做法，值得商榷,。不止廣州遇到垃圾分類推行難的窘境,，幾乎所有曾經(jīng)開展過垃圾分類工作的城市都難逃虎頭蛇尾、難以為繼的命運,，就連在2000年被列為全國首批生活垃圾分類試點的8個城市,，時至今日仍處于“試點”階段。

我國垃圾分類目前面臨著怎樣的本土化難題呢,？城市居民多年的生活習(xí)慣難改變,，自主性還比較低；還有具有中國特色的湯湯水水廚余垃圾占垃圾總量的2/3,，就像前期廣州市那樣即便分出濕垃圾,，準確投放率也僅有30%左右，再加上廢品回收作為垃圾分類的重要環(huán)節(jié),，一直沒有被重視,。這些因素的存在,，一定程度上影響了居民的積極性，加之干濕分類沒有做好,，被棄置的垃圾當中有很多可利用的資源被濕垃圾污染了,，無形中大大增加了人工分類分揀的成本。

業(yè)界已不乏共識,，即要實現(xiàn)垃圾的資源化,、減量化和無害化處理，而首當其沖的,，是做好垃圾分類,。廣州對垃圾分類倍加重視，正源于此,。實質(zhì)上,，生活垃圾分類試點從2000年就已開始，遺憾的是,，它至今收效甚微,。

垃圾處理的回收、清運,、中轉(zhuǎn),、焚燒是一個完整統(tǒng)一的鏈條，以焚燒為最終目標,，分類在任何環(huán)節(jié)都相當重要,，而分類應(yīng)在垃圾回收處理的各環(huán)節(jié)同步進行。垃圾清運和中轉(zhuǎn)也是個容易被忽視但相當重要的環(huán)節(jié),，現(xiàn)在的混運與中轉(zhuǎn),，一方面打消了源頭垃圾分類的努力，另一方面也使垃圾焚燒變得困難,。因此,，在運輸環(huán)節(jié)，配備垃圾分類運輸車,，在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),，改造中轉(zhuǎn)站，都是緊迫的工作,。

很顯然,，靠罰款來強推是不行的,，關(guān)鍵還在于政府部門自身引起充分重視,，做好充足的準備，特別是有關(guān)垃圾分類后的“善后”配套工作必須明確,，讓民眾知道這些垃圾分類后去了何處,、派啥用場,，更要明白所居城市興建了什么樣的設(shè)施來處理這些分了類的垃圾。說到底,，垃圾處理是項系統(tǒng)工程,，而解決垃圾圍城，也需要政府下決心和系統(tǒng)性施策,。