日前,，北京地鐵官方組織“地鐵內(nèi)可以拍照么”的投票,，讓市民討論地鐵內(nèi)是否應該拍照,。截至17日晚上6點,，有八成市民認為地鐵內(nèi)應該自由拍照。據(jù)了解,，地鐵禁止拍照主要因為安全原因,，拍攝容易發(fā)生人流滯留或者圍觀，影響安全,。（3月18日《北京青年報》）

地鐵內(nèi)“禁拍”,，地鐵部門既無明文規(guī)定，又沒有相關(guān)的法律依據(jù),，遭到八成市民反對,，也在意料之中。畢竟,，地鐵并非是市民“禁地”，屬于開放型的公共場所,，市民可以“自由拍照”,。然而，市民在地鐵內(nèi)“自由拍照”,，容易發(fā)生人流滯留或者圍觀,，影響安全，地鐵內(nèi)“禁拍”,，理由也比較充分,。更何況，相對個人權(quán)利而言,，公共安全顯然更重要,。

不過,，如今大多手機都具有拍攝功能，從而造就了無數(shù)業(yè)余“攝影家”,。遇到好的“風景”,，一些市民熱衷于用手機拍下來，用于欣賞和留念,，地鐵也常成為市民拍攝的風景之一,。然而，即便是地鐵內(nèi)的“風景”,，也不是“想拍就拍”,。比如，拍攝乘客,，首先應取得乘客本人同意,，否則便侵犯了其隱私權(quán)和肖像權(quán)，尤其對于喜歡“偷拍”的人來說,，在公交車,、手扶電梯、公共廁所,、街邊的休閑椅,、游泳池等公眾場所拍攝他人“走光”，既不符合道德要求,，也有違法律規(guī)定,。又比如，地鐵內(nèi)一些未對公眾開放的區(qū)域,，也不能隨便拍攝,，否則便有侵權(quán)之嫌。

所以,，地鐵該不該“禁拍”,，不宜搞一刀切。首先,，市民要加強自律,，不允許拍的地方不要拍，更不能干出“偷拍”的勾當,。其次,，地鐵部門在執(zhí)行“禁拍令”時，應因時而異,，因地制宜,。比如，在客流高峰時段和地段,，就可實行“禁拍”,，畢竟,，維護乘車秩序和公共安全始終是第一位的，個人拍照權(quán)利不能凌駕于其之上,。