日前,，北京地鐵官方組織“地鐵內(nèi)可以拍照么”的投票，讓市民討論地鐵內(nèi)是否應(yīng)該拍照,。截至17日晚上6點,，有八成市民認為地鐵內(nèi)應(yīng)該自由拍照,。據(jù)了解，地鐵禁止拍照主要因為安全原因,，拍攝容易發(fā)生人流滯留或者圍觀,，影響安全。（3月18日《北京青年報》）

地鐵內(nèi)“禁拍”,，地鐵部門既無明文規(guī)定,，又沒有相關(guān)的法律依據(jù)，遭到八成市民反對,，也在意料之中,。畢竟，地鐵并非是市民“禁地”,，屬于開放型的公共場所,，市民可以“自由拍照”。然而,，市民在地鐵內(nèi)“自由拍照”,，容易發(fā)生人流滯留或者圍觀，影響安全,，地鐵內(nèi)“禁拍”,，理由也比較充分。更何況,，相對個人權(quán)利而言,，公共安全顯然更重要。

不過,，如今大多手機都具有拍攝功能,，從而造就了無數(shù)業(yè)余“攝影家”。遇到好的“風(fēng)景”,，一些市民熱衷于用手機拍下來,，用于欣賞和留念，地鐵也常成為市民拍攝的風(fēng)景之一,。然而,，即便是地鐵內(nèi)的“風(fēng)景”，也不是“想拍就拍”,。比如,，拍攝乘客，首先應(yīng)取得乘客本人同意,，否則便侵犯了其隱私權(quán)和肖像權(quán),，尤其對于喜歡“偷拍”的人來說，在公交車,、手扶電梯,、公共廁所,、街邊的休閑椅、游泳池等公眾場所拍攝他人“走光”,，既不符合道德要求,，也有違法律規(guī)定。又比如,，地鐵內(nèi)一些未對公眾開放的區(qū)域,，也不能隨便拍攝，否則便有侵權(quán)之嫌,。

所以,，地鐵該不該“禁拍”，不宜搞一刀切,。首先，市民要加強自律,，不允許拍的地方不要拍,，更不能干出“偷拍”的勾當(dāng)。其次,，地鐵部門在執(zhí)行“禁拍令”時,，應(yīng)因時而異，因地制宜,。比如,，在客流高峰時段和地段，就可實行“禁拍”,，畢竟,，維護乘車秩序和公共安全始終是第一位的，個人拍照權(quán)利不能凌駕于其之上,。