今年的上海車(chē)展將取消車(chē)模?消息一出,網(wǎng)絡(luò)上褒貶聲四起。有人高調(diào)稱贊,夸其回歸了車(chē)展本質(zhì),矯正了社會(huì)氛圍,；有人則口誅筆伐,說(shuō)這是簡(jiǎn)單粗暴的行政命令,扼殺了“車(chē)展文化”,。在網(wǎng)絡(luò)投票中,兩派觀點(diǎn)針?shù)h相對(duì),勢(shì)均力敵。

車(chē)展到底要不要車(chē)模?這本是一個(gè)關(guān)乎個(gè)人好惡的問(wèn)題,。如果人們的注意力糾纏于此,其效果不亞于讓車(chē)展被美女反客為主,甚至可以說(shuō)是車(chē)展的一種沒(méi)落,。

當(dāng)然,車(chē)展和車(chē)模本身并不矛盾。起源于歐洲的車(chē)展,最早也是靠“香車(chē)美女”發(fā)家,靠刺激男性觀眾來(lái)逐漸提高展會(huì)人氣,。不過(guò),經(jīng)過(guò)百年多的發(fā)展,歐美車(chē)展早已足夠成熟,車(chē)模不再成為必然的營(yíng)銷(xiāo)手段,。說(shuō)白了,不是車(chē)模要不得,而是在歐美已經(jīng)過(guò)時(shí)了。有誰(shuí)見(jiàn)過(guò)華山論劍上比拼啦啦隊(duì)或形象大使的么?

那么,歐美車(chē)展現(xiàn)在比什么?比的是汽車(chē)廠商的創(chuàng)意設(shè)計(jì)和技術(shù)實(shí)力,也比的是車(chē)展舉辦地的城市形象和文化,。就拿北美四大車(chē)展之一——洛杉磯車(chē)展來(lái)說(shuō),雖然洛杉磯車(chē)展一般在秋冬之交舉辦,但每次幾乎都一票難求,。洛杉磯車(chē)展火爆,靠的是三大“誘惑”。

第一大是感官誘惑,。這個(gè)感官指的不只是一輛輛車(chē)在視覺(jué)上的驚艷,更是“愛(ài)車(chē)”們對(duì)體感和觸感的刺激,。

先要謝謝車(chē)展,讓我坐過(guò)了不少豪車(chē),。鑲嵌著“金色天使”的勞斯萊斯、雅致尊貴的賓利,、男人味十足的阿斯頓·馬丁,、性感的法拉利、硬派的眼鏡蛇以及林林總總的驚艷概念車(chē)……我都在洛杉磯車(chē)展時(shí)體驗(yàn)過(guò),。周?chē)哪行耘笥?更是早在每年初就開(kāi)始摩拳擦掌,等待著這一年一度與豪車(chē)親密接觸的時(shí)機(jī),。

因?yàn)檐?chē)展上的豪車(chē)價(jià)值不菲,被人們“玩”壞得不償失,于是,這些豪車(chē)周?chē)既煺局鴱S商雇傭的專業(yè)汽車(chē)保養(yǎng)人員。他們最主要的工作,就是隨時(shí)擦拭汽車(chē)上留下的指紋,、汗?jié)n,并提醒帶著飲料的人遠(yuǎn)離汽車(chē),。

試想一下,如果我們的車(chē)展也能拋棄“只可遠(yuǎn)觀不許褻玩”的高冷,讓人們得以在鐘愛(ài)的車(chē)上“玩耍”一把,人們的眼球或許就不會(huì)只盯著車(chē)模了,。

洛杉磯車(chē)展的另一大誘惑是技術(shù)誘惑,。洛杉磯車(chē)展是技術(shù)控們的福地,各大汽車(chē)廠商也會(huì)使盡渾身解數(shù),不僅展車(chē),還展發(fā)動(dòng)機(jī),、零部件,。觀看車(chē)站的人尤其是汽車(chē)專業(yè)人士,從車(chē)展能把脈未來(lái)一年甚至幾年后汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。

說(shuō)實(shí)話,光是全方位欣賞锃亮的發(fā)動(dòng)機(jī),就足以讓人銷(xiāo)魂了,。不僅如此,在洛杉磯車(chē)展上,人們還能親自試一把數(shù)字操控界面,體驗(yàn)智能安全技術(shù),感受娛樂(lè)交互系統(tǒng),。還記得有一年的車(chē)展上,某款汽車(chē)推出了智能剎車(chē)系統(tǒng),人可以坐在車(chē)?yán)锬M駕駛,車(chē)體能夠自動(dòng)感應(yīng)車(chē)身前后左右的障礙物,并自動(dòng)剎車(chē)。整個(gè)過(guò)程就像在玩游戲,無(wú)論男女老幼都可以輕松體驗(yàn),。

第三大誘惑是品牌誘惑,。一般來(lái)說(shuō),國(guó)際車(chē)展的地位,除了展地城市的市場(chǎng)規(guī)模外,往往還與能否體現(xiàn)汽車(chē)技術(shù)風(fēng)向標(biāo)作用息息相關(guān)。因此,找到自己的核心特色,、樹(shù)立品牌能大大提高車(chē)展的影響力,。

近年來(lái),新能源汽車(chē)逐漸成了洛杉磯車(chē)展的一大亮點(diǎn)和特色,這也是為什么每屆車(chē)展都要評(píng)選“年度最佳綠色車(chē)型”的原因。很多汽車(chē)廠商甚至是豪車(chē)廠商,都會(huì)選擇洛杉磯作為其新能源汽車(chē)的首發(fā)地,。

一個(gè)車(chē)展的態(tài)度越專業(yè),定位越具體,服務(wù)越貼心,也就意味著更易受到不同汽車(chē)廠商的青睞,也就因此能成長(zhǎng)得更快,。那么,已經(jīng)具備了天時(shí)地利的中國(guó)車(chē)展,是不是也可以把更多精力從車(chē)模身上拿開(kāi),轉(zhuǎn)而用技術(shù)和服務(wù)去“引誘”觀眾?