為給世界杯造勢,，北京地鐵4號線日前計劃將沿途各站以32支球隊命名,，部分站點(diǎn)站牌旁甚至已貼出新的名牌，如公益西橋成了“葡萄牙”,、西直門成了“阿根廷”,。然而活動開始不到三天,，地鐵公司方面就宣布取消該方案，原因是有反饋稱新站名會造成視覺混淆,、容易影響乘客出行,。這場創(chuàng)意秀“匆匆收場”也令不少人感到遺憾。

事實(shí)上,，該方案只是在原站牌旁增加新的站名,，形式上更像是宣傳海報，而原有線路圖、報站等都未做調(diào)整,，難怪有掃興的網(wǎng)民抱怨“誰會因為公益西橋成了葡萄牙就真以為到國外了,？”不少人認(rèn)為，地鐵公司有些“過于謹(jǐn)小慎微”,。甚至有人調(diào)侃認(rèn)為,，地鐵公司如此“打臉”，關(guān)鍵原因還是世界杯地鐵永遠(yuǎn)到不了“中國站”,、容易令人傷感,。

當(dāng)越來越多的中國城市進(jìn)入“地鐵時代”，地鐵文化也日漸成為展現(xiàn)城市風(fēng)貌的重要窗口,。無論是彰顯地域特色的精巧設(shè)計,，或是每逢佳節(jié)時的貼心裝點(diǎn)，都讓地鐵更溫暖地融入人們的生活,。而在國外不少城市,，地鐵站更儼然成了文化景觀，甚至因其藝術(shù)性,、娛樂性和歷史感成為宣傳地方的金名片,。從這個意義上說，筆者認(rèn)為,，北京地鐵為營造世界杯氣氛而進(jìn)行創(chuàng)意布置無可厚非,，這種地鐵文化的探索理應(yīng)得到更多的寬容和鼓勵。

世界杯是4年一度的全球盛會,，其魅力也早已超越了足球本身，每屆世界杯都會涌現(xiàn)大量“偽球迷”為之吶喊,、瘋狂,，正說明這已成為越來越多人釋放激情與夢想的一場狂歡。因此北京地鐵為世界杯造勢是符合時宜的,、更是必要的,，甚至僅僅來命名新站名的形式還顯得太過簡單和低級，世界杯氣氛的烘托完全可以更創(chuàng)新,、更豐富一些,。

沒有中國隊的世界杯絕不是“事不關(guān)己”，北京地鐵“無奈夭折”的世界杯創(chuàng)意秀理應(yīng)收獲更多的掌聲和支持,，只要不妨礙地鐵的基本功能,，就完全可以再熱烈一些。畢竟,，中國足球界唯一具備國際一流水準(zhǔn)的只有球迷群體了,，即使世界杯“遺忘”了中國隊，中國球迷依然有資格享受世界杯帶來的別樣歡樂。