全國政協(xié)委員,、中國交通建設(shè)中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李志軍3日表示,，中國的基層公務(wù)員比較低，但公務(wù)員漲工資的前提是縮減公務(wù)員隊(duì)伍,，不增加國家財(cái)政負(fù)擔(dān),。（3月3日 中國新聞網(wǎng)）

近端時間以來，隨著各項(xiàng)禁令的逐步深入，既往一些類似于購物卡之類的“油水”逐漸銷聲匿跡,，關(guān)于公務(wù)員的工資待遇問題也就開始演變成為全社會關(guān)注的一個焦點(diǎn),，一時間各種說法紛至沓來，面對著這甚囂塵上的討論與爭辯,，到底公務(wù)員的待遇該走向何方著實(shí)是為一個不容逃避的話題,。

當(dāng)然，不容忽略的一點(diǎn),，即便某些官員腐敗,，可以公款吃喝，可以車輪上腐敗,，可以天價香煙美酒，但對于基層公務(wù)員來說,，在較多時候處于“白加黑”,、“五加二”的工作環(huán)境中時，其工資待遇著實(shí)在全社會來說還尚處于較低水準(zhǔn),。尤其是在國人都普遍認(rèn)為物價飛漲,、房價高懸的當(dāng)前，恐怕基層公務(wù)員同樣是正常人,，同樣需要面對子女教育,、人情往來等等紛繁而昂貴的花銷。

其實(shí),，既往很多人都不曾相信公務(wù)員的收入水平會如同網(wǎng)上那一些公務(wù)員所“曬”工資一般,，因?yàn)樵诓簧偃丝磥砉珓?wù)員肯定有著一些常人不曾知曉的福利，否則怎么會年年招考,，年年火爆,？然而，當(dāng)李志軍這一名體制之內(nèi)的全國委員道出基層公務(wù)員的正常待遇水平時,，我們應(yīng)當(dāng)相信,，確實(shí)，原來基層公務(wù)員的工資需要呵護(hù)與關(guān)懷,。

那么此時,，該委員所說在縮減公務(wù)員隊(duì)伍以后再漲工資的辦法是否可行呢？恐怕未必,。我們應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn),，對于公務(wù)員隊(duì)伍來說，有著部分人確實(shí)是人浮于事,，將其清退縮減確實(shí)不會影響正常工作的開展,，好似也能夠在一定程度上降低財(cái)政的負(fù)擔(dān)，但我們應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)，精簡與漲薪是為兩個各自的命題,，不應(yīng)當(dāng)用所謂的人員臃腫就忽略掉薪酬的微薄,。確實(shí)，對于機(jī)構(gòu)來說需要精簡,，但這是人事制度改革的著重點(diǎn),，但上漲工資是福利待遇的關(guān)鍵點(diǎn)，這是兩個命題,，豈能單單因?yàn)樨?cái)政負(fù)擔(dān)與否而混為一談,？

總而言之，對于基層公務(wù)員的待遇收入,，著實(shí)應(yīng)當(dāng)引起有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的著重重視,，畢竟這關(guān)乎那一些尚處基層之人正常的生活運(yùn)轉(zhuǎn)，但如若將減員作為漲薪的前提的話,，恐怕如此邏輯則太過于貽笑大方,。