本屆全國(guó)兩會(huì),，很多省市取消代表委員包機(jī),，而轉(zhuǎn)坐普通航班或火車抵達(dá)北京。一位勤務(wù)人員對(duì)者表示,，“今天首都機(jī)場(chǎng)只接待了來(lái)自湖南,、西藏和江西的委員,，與往年相比，今年最大的不同是,，委員們都沒(méi)有乘坐包機(jī),，而是與普通乘客乘坐同一架飛機(jī)抵達(dá),。來(lái)自湖南的委員離開(kāi)機(jī)艙的時(shí)候,，乘坐的就是普通的擺渡車,。”（3月2日《北京青年報(bào)》）

全國(guó)兩會(huì)是國(guó)人政治生活中的大事,，雖然只是乘坐何種交通工具的問(wèn)題,，“部分省份取消包機(jī)”的新聞還是引起了網(wǎng)民廣泛熱議,?！盀楹?jiǎn)樸之風(fēng)贊一個(gè)”,，“這才是真正走群眾路線”,，“其實(shí)早就應(yīng)該這樣了”……諸如此類的評(píng)論都指向了一個(gè)最樸素的訴求：“節(jié)儉兩會(huì)”就是要始于出行,，從代表委員登機(jī)那一刻開(kāi)始彰顯,。

兩會(huì)代表委員取消包機(jī),，所起到的節(jié)儉效應(yīng)千萬(wàn)不要小視。事實(shí)上,，進(jìn)京開(kāi)兩會(huì)，包機(jī)與乘坐普通航班相比,，坐飛機(jī)與坐火車相比,，所產(chǎn)生的交通費(fèi)用,，懸殊是相當(dāng)大的,。不知道代表委員們乘坐的包機(jī)是何種價(jià)位,，不過(guò)有資料顯示,，有企業(yè)包機(jī)開(kāi)會(huì),，起飛一次動(dòng)輒十幾萬(wàn),，甚至幾十萬(wàn),，一般按小時(shí)收費(fèi),，這顯然屬于高端消費(fèi),。兩會(huì)代表委員應(yīng)避免高端消費(fèi)的每一個(gè)嫌疑,。

而且,，在代表委員乘坐的包機(jī)上,，幾乎每年都要上演一個(gè)傳統(tǒng)節(jié)目：開(kāi)香檳,、切蛋糕，在萬(wàn)米高空中,，在一片歡呼聲里,，分享兩會(huì)即將召開(kāi)的喜悅，預(yù)祝兩會(huì)取得圓滿成功,。要是放在過(guò)去,，這類傳統(tǒng)活動(dòng)似無(wú)可厚非。然而在將轉(zhuǎn)變作風(fēng),、勤儉節(jié)約進(jìn)行到底的今天,，民眾需要一個(gè)儉約,、務(wù)實(shí)、高效的兩會(huì),。取消包機(jī),，自然也就沒(méi)有了開(kāi)香檳、切蛋糕之類的浪費(fèi),。

取消包機(jī)，轉(zhuǎn)坐普通航班或火車,，還有利于樹(shù)立代表委員的愛(ài)民親民形象,。從以往報(bào)道來(lái)看，包機(jī)進(jìn)京開(kāi)會(huì)的代表委員們,，有“貴賓候機(jī)區(qū)”伺候,，有鮮花和橫幅送迎，有讓兩會(huì)包機(jī)先飛的潛規(guī),，首都機(jī)場(chǎng)還設(shè)有兩會(huì)包機(jī)專用停機(jī)位……這些恐怕都是在高調(diào)彰顯兩會(huì)代表委員們的特權(quán),。事實(shí)上，代表是人民的代表,，委員也是人民的委員,，他們的議政建言機(jī)會(huì)是人民賦予的，本就不該搞優(yōu)待或特權(quán),。

而“棄包機(jī)乘火車”,，與普通乘客“坐”成一片，則讓代表委員們更加平民化,，更加接地氣,，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，真正走群眾路線,，用好民主權(quán)利，履好職,、盡好責(zé),，從而樹(shù)立起代表委員良好的社會(huì)形象,。還是那句話：“會(huì)風(fēng)就是兩會(huì)的精氣神,?！逼诖€在包機(jī)的代表委員們，也“棄包機(jī)乘火車”吧,！