“跨欄悲劇”,,反思的不止是行人
2014-02-28 15:55? 劉建國(guó)?來(lái)源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:林雯晶 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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一場(chǎng)悲劇,,奪去了七旬依姆的生命。本來(lái),,只要再繞一下人行天橋,,就可以避免悲劇的發(fā)生。但是,,正是為圖一時(shí)方便,,卻將自己的生命葬送到了自己的手中。悲劇已然發(fā)生,,對(duì)逝去者的再多譴責(zé)和惋惜,,也無(wú)法換回鮮活的生命。 翻越護(hù)欄釀成的慘禍觸目驚心。但是,,即便如此,,仍有人依然抱著僥幸心理,在生命的十字路口上急速穿行,。當(dāng)然,,對(duì)于這種不文明的現(xiàn)象,我們會(huì)對(duì)行為人進(jìn)行指責(zé)和批評(píng),,但卻不能從根本上杜絕跨欄現(xiàn)象的發(fā)生,。的確,做出跨欄行為的不文明之人應(yīng)該反思,,但是該進(jìn)行深刻反思的,,遠(yuǎn)不止是行為人自己。 一方面,,按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及《福建省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》,,行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施,,行人不得跨越,、倚坐道路隔離設(shè)施,違者處以警告,,警告后不改正的,,處以十元罰款。而該規(guī)定,,在現(xiàn)實(shí)中往往流于形式,,很難得到有效實(shí)施。況且,,即便進(jìn)行處罰,,如此輕微的力度,如何能夠警醒違規(guī)行人,,在他們的內(nèi)心形成剛性的約束呢,? 另一方面,道路中間的護(hù)欄明顯過(guò)低,,即便是婦女,、老人和兒童也可以輕松翻越。這就給我們提了個(gè)醒,,在道德自律不能發(fā)生作用時(shí),,就需要筑起強(qiáng)有力的外在屏障,為違規(guī)行為的發(fā)生設(shè)置難以逾越的障礙,。在此,,可以適當(dāng)提高跨欄的高度,以行人無(wú)法跨越為標(biāo)準(zhǔn),從根本上阻斷行人的翻越通道,,而這也是最直接,,最有效一種方式。 悲劇已經(jīng)發(fā)生,,最為關(guān)鍵的是杜絕類似悲劇的再次上演,,真正做到亡羊補(bǔ)牢。現(xiàn)實(shí)中,,還有很多人的道德自律意識(shí)比較欠缺,,在翻越護(hù)欄時(shí)不聽從他人的勸解,對(duì)自己的行為聽之任之,。所以,,就需要補(bǔ)強(qiáng)外部環(huán)境的短板,以有力的手段和方法阻斷違規(guī)行為的發(fā)生,,這不僅有利于構(gòu)建安全,、有序的社會(huì)環(huán)境,而且對(duì)于保障行人的生命安全具有積極意義,。 |
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