一些居住在鐵路附近的市民因貪圖方便,，常常穿過鐵路，這樣的事情已屢見不鮮，可將火車逼停下來也不少見,。位于南寧市明秀東路附近,，連接南寧火車站和北湖客技站的列車走行線，自2013年5月改建通車以來,，已累計發(fā)生防止撞人的列車緊急停車事件100多起,。（中國網(wǎng)2月17日）

湊夠一堆人就可以施施然過馬路，無視紅綠燈的存在,，這是中國式過馬路的形式,。而為了貪圖便利，破壞鐵路防護(hù)設(shè)施,，如“穿越火線”般穿過鐵道線,，描繪出中國式過鐵路不光彩的一筆。

鋌而走險的原因很簡單,，為了少繞行那段路,，為了圖便利跨步而及，卻對可能發(fā)生的危險心存僥幸,。面對質(zhì)疑,，可能違反規(guī)則的人會振振有詞，我們是遵循“一站二站三通過”的交通規(guī)則的,，確認(rèn)沒有危險才通過的,。

防護(hù)柵欄設(shè)置最主要的目的，就是為了阻攔不良的交通行為,，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛,。馬路上的十字路口、交通繁忙地段,，況且還需要志愿者牽根繩子制止“中國式過馬路”的行為,，線長面廣的鐵道線只能靠有限的人力去定時巡查，而發(fā)現(xiàn)被人為破壞的防護(hù)網(wǎng),，只能被動地做事后修補(bǔ)工作,，即使是周而復(fù)始的循環(huán)。

最近華西都市報刊載的一則新聞,，更是讓人無語,。靠近成都市區(qū)的鐵路旁,，市民公然翻越鐵路防護(hù)欄,，在附近居民的印象中，每年都有人因此而喪生,。最壞的結(jié)果人人心里都明白,，可是為了節(jié)省時間,，巨大多數(shù)人都會選擇暫時性遺忘，都會選擇去觸碰安全底線,。

高鐵的發(fā)展給人們出行帶來了極大的便利,，也給沿途的居民帶來些許不便。相信鐵路部門通過新聞,、報紙等多種媒介不斷宣傳外,，還會采取不惜成本設(shè)立防護(hù)欄以及樹立警示牌等多種措施，目的就是警示大家：切勿亂穿線路,，切勿觸碰安全底線,。

《中華人民共和國治安管理處罰法》第三十六條規(guī)定：擅自進(jìn)入鐵路防護(hù)網(wǎng)或者火車來臨時在鐵路線路上行走坐臥、搶越鐵路,，影響行車安全的,，處警告或者二百元以下罰款。也許,，犯法成本的低廉,，沒有引起違規(guī)者的重視。

杜絕中國式過鐵路的行為,，既在于加大對違反規(guī)則者的處罰力度和公示,，也在于民眾遵守規(guī)則意識的覺醒。否則,，再多鐵路單方面灌輸式宣傳和既成事實血的教訓(xùn)都是多余,。

文明出行，不能只是掛在嘴上,。