武漢交警公布上月查處的10個私家車交通違法大戶,。其中,，名列榜首的一私家車10年沒年檢，有380起違法記錄,，被記657分,，罰款金額高達(dá)37440元。車主稱,，知道年檢前要處理完電子眼,，“累積太多沒辦法搞，索性不處理,?！保?月27日《長江日報(bào)》）

看完這條新聞，筆者首先想到的是,，私家車主為何敢一而再,，再而三百八地違章？10年不年檢為何沒有人過問,？交通警察在此事上又都做了些什么呢,？

車主如此明目張膽違反交通法，顯然不是一句“累積太多沒辦法搞,，索性不處理”解釋給了他違法的膽量,。試想，如果在其第一次違法時(shí),，就有交通警察給予提醒,、批評，該車會有380次違法記錄嗎,？如果在其第二年該年檢時(shí),，交管部門按車輛管理規(guī)定督促其年檢，該車會10年沒有一次年檢嗎,？故此,，筆者以為,，助其10年違章、違法開車的一個原因是交通警察對其違法行為視而不見,，放任其違章、違法所致,。在批評車主的同時(shí),，交管難逃瀆職嫌疑。

如此說不是沒有根據(jù),。交通警察的職責(zé)除對路面進(jìn)行巡邏監(jiān)控,，維護(hù)交通秩序，同時(shí)也檢查糾正各類交通違章,，負(fù)責(zé)駕駛員年審工作,。而從報(bào)道中 “通過查詢交通違法記錄以及過車拍記錄，民警發(fā)現(xiàn)這輛飛度車的活動很有規(guī)律,。每個工作日早晨8時(shí)25分至8時(shí)40分,，必定經(jīng)過漢陽鸚鵡大道漢新路口再過江。去年12月19日早上,，涉牌涉證辦案中心民警陳志穎和孫輝到該路口守候,，將其攔停?！笨梢娊还懿块T對該車的違章及行車路線和時(shí)間了如指掌,，卻不及早對其采取措施。交管部門這種事隔十年后將其攔停處理,，不得不讓人想到放任這兩個字,。

每個人都難免犯錯誤，如果放任其發(fā)展,，最終將會走上不歸路,，危害他人和社會。從媒體公開的貪官犯罪軌跡,，到有380起違法記錄的車主的心態(tài),，無不是與放任有關(guān)。

□ 董曉勛（武漢 媒體人）