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推動站票半價需要像雷闖這樣較真

2014-01-23 10:07? 王傳言?來源:東南網(wǎng)  責任編輯:林雯晶   我來說兩句
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火車無座票與座票同價,卻難以享有相應的座位服務,。昨日下午,,廣州市民雷闖和其朋友因此依據(jù)《合同法》和《消費者權益保護法》狀告廣深鐵路股份有限公司。據(jù)悉,,廣州鐵路運輸法院當場立案,,該案定于3月6日開庭審理。 (1月22日《南方都市報》)

火車票站票與硬座同價,,從任何一個方面說都不具備合理性,。但這樣的不合理卻一直延續(xù)至今,盡管每年春運都會將這樣的話題提升到一個輿論關注的高度上,,但問題依舊懸而未決,。要改變這樣的困境,其實很簡單,,那就是嚴格按照法律的規(guī)則行事,,更需要像雷闖這樣較真的公民。從雷闖和朋友購買車票的票額上看,,不過是85.5元的全家車票,,而如果半價的話也不過是42.75元,而這樣的實際卻是每個人應該維護的合法權益,,如果自己不能夠拿起法律的武器去維護的話,,只能讓不合理繼續(xù)存在,而侵害的卻是每個人的利益,。

較真,,每個人都會,但不是每次較真都有理有據(jù),?;疖嚻钡恼酒焙陀沧瑑r,按照道理上,,消費者購買了相同價格的服務卻沒有享受到響應的服務,,這不合理;而按照《合同法》和《消費者權益保護法》,,消費者付出相同價格理應獲得一致的服務,,否則就是違法行為,,這樣的違法行為不能夠因為任何特殊的理由而變得合理。雷闖能夠將鐵路公司告上法庭,,這樣的較真目的是維護自身的權益,,而這樣的舉動又是有著法理依據(jù)的,同時,,這樣的舉動更是為每一個權益受到損害的消費者提了醒,。既然自己的權益受到損害,那么,,唯一的解決途徑就是較真,,而較真的基礎需要建構在法律的基礎之上。

在站票和硬座同價的問題上,,其實有兩個攔路虎,,一個是消費者的搭便車心理;一個是鐵路的壟斷地位,。在消費者的搭便車心理上,,人們會覺得,如果別人通過合法合理的渠道進行訴訟,,爭取到站票半價的結果,,那么這樣的結果無疑更是會惠及到每一個人,所以就不用如此較真地去維護自身權益,,只要等著別人去維護就可以,。而在鐵路的壟斷地位上,由于壟斷,,就有一種“死豬不怕開水燙”的架勢,,讓其不合理更具備霸氣。而爭取將這樣的不合理進行改觀的話,,必須認識到這兩個攔路虎,,然后各個擊破,才能讓不合理的政策銷聲匿跡,。

著名學者胡適曾經(jīng)說過,爭取你自己的權利就是為國家爭權利,,爭取你自己的自由就是為國家爭自由,。如果這樣說的話,雷闖狀告鐵路部門,,表面上看是維護自己的權利,,為了爭取站票和硬座不同待遇的結果,但在實際的效果上,,這樣的公民意識更是一種光芒的閃現(xiàn),,它至少能夠告訴人們,,在合法合理權益的邊界上,如果自己不付出,,只希望搭便車,,那只會等來悲傷的結果,而自己不努力,,更不會有任何的改善,。所以說,像雷闖這樣狀告鐵路部門,,說是較真可以,,但這樣的較真卻恰恰是一種稀缺資源,需要整個社會挖掘,。

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