鐵路部門要嚴(yán)懲“內(nèi)鬼”狠斗“黃?!?/h1>
2014-01-22 07:16:58? ?來源:北京青年報 責(zé)任編輯:林錦 我來說兩句 |
春運火車票自然供不應(yīng)求,,但售票過程必須公平公正,。實名制和網(wǎng)絡(luò)預(yù)售未能讓“內(nèi)鬼”和“黃?!弊唛_,,相反增添了幾分“流氓會武術(shù),、誰也擋不住”的風(fēng)險,。新情況下出現(xiàn)了新問題,,這就要求鐵總在這場與“內(nèi)鬼”和“黃牛”的長期斗爭中,,必須登上道德和技術(shù)的制高點,。 針對媒體關(guān)于“有鐵路內(nèi)部人員參與倒票”的報道,鐵路總公司有關(guān)負責(zé)人昨天強調(diào),,一旦發(fā)現(xiàn)有內(nèi)部人員參與倒票,,一律嚴(yán)肅處理,絕不姑息,。鐵總表示,,歡迎社會各界和廣大旅客監(jiān)督舉報,一經(jīng)查實,,鐵路部門將給予舉報人重獎,。(相關(guān)報道見A3版) 全面實行火車票實名制至今已有兩年多時間,公眾普遍期待,,實名制及網(wǎng)絡(luò)訂票的實施,,可以在相當(dāng)程度上緩解“一票難求”的狀況,推動火車票銷售實現(xiàn)公平公正,。今年春運啟動后,,公眾發(fā)現(xiàn),一些老問題似乎換了一副面孔,,又頑強地出現(xiàn)在眼前,。據(jù)報道,“大佬”級別的黃牛,,“甚至跟鐵路內(nèi)部的人關(guān)系很好,,他們和代售點合作,在出票之前可從內(nèi)部得到票”,。實名制實行前,,鐵路部門內(nèi)部人員倒票,是票販子的重要票源,,也是買票難的重要原因,,而實行實名制之后,鐵路部門的一些“內(nèi)鬼”依然陰魂不散,。 針對媒體的爆料,,鐵路部門作出了及時回應(yīng),,并表示要重獎舉報人,。鐵總的態(tài)度積極,行動也應(yīng)同樣積極,在等待舉報上門的同時,,應(yīng)該主動出擊,。鐵總應(yīng)迅速展開對鐵路內(nèi)部售票系統(tǒng)的自查,此次媒體爆料的代售點問題,,應(yīng)成為調(diào)查重點,。鐵路部門要采取迅速行動,抓出一些反面典型以儆效尤,,還要有效彌補售票機制中存在的系統(tǒng)性漏洞,。 火車票銷售過程中內(nèi)部人問題的嚴(yán)重程度,目前還不得而知,,但即使為個別現(xiàn)象,,也足以引起公眾相當(dāng)嚴(yán)重的焦慮。在社會及經(jīng)濟活動中,,一些成員擁有其他成員無法擁有的信息,,由此造成信息不對稱,火車票銷售過程中存在著的嚴(yán)重的信息不對稱,,尤為典型,。在售票過程中,公眾和鐵路部門對票源信息的了解存在巨大差異,,在信息掌握方面,,公眾處于不利地位,一旦出現(xiàn)負面事件,,就很容易對“一家獨大”的鐵路部門產(chǎn)生嚴(yán)重的不信任,。 因此,面對公眾對“內(nèi)鬼倒票”的質(zhì)疑,,鐵路部門要強化信息公開工作,,以緩解售票過程的信息不對稱問題,化解公眾焦慮,。鐵路部門應(yīng)當(dāng)承諾,,春運期間不做預(yù)留、不設(shè)特殊通道,,所有車票都公開銷售,,同時在官方網(wǎng)站實時、動態(tài)公布所有車票的銷售信息,,包括總票數(shù)和余額,,等等。只有這樣,,才能最大限度地打消公眾對內(nèi)部人倒票,、“藏票不放”以及“偷偷放票”的擔(dān)憂,。 在此次媒體關(guān)于售票亂象的報道中,除了“內(nèi)鬼”問題,,更多涉及“黃?!崩貌环ㄊ侄螕屍钡默F(xiàn)象。此前,,鐵路部門通過12306網(wǎng)站售票驗證碼的升級,,在與搜狗、金山等瀏覽器搶票軟件的斗爭中占得上風(fēng),。但與正規(guī)網(wǎng)站不同,,一些黃牛黨及其背后的程序員們,在巨額利潤的誘惑下,,其不法行為愈加沒有底線。據(jù)報道,,“黃?!笔褂玫膶I(yè)搶票軟件,“能批量添加幾千個乘車人的信息,,且不需輸入驗證碼,。幾分鐘時間,一節(jié)車廂的票就被搶空了”,。鐵路部門應(yīng)努力加強技術(shù)升級與創(chuàng)新,,同時加強與網(wǎng)絡(luò)公司、軟件公司的合作,,或向?qū)I(yè)機構(gòu)購買技術(shù)服務(wù),,做到在與“黃牛”的技術(shù)比拼中立于不敗之地,。 春運期間需求出現(xiàn)階段性暴漲,,“一票難求”現(xiàn)象勢必長期存在。春運火車票自然供不應(yīng)求,,但售票過程必須公平公正。實名制和網(wǎng)絡(luò)預(yù)售未能讓“內(nèi)鬼”和“黃?!弊唛_,,相反增添了幾分“流氓會武術(shù)、誰也擋不住”的風(fēng)險,。新情況下出現(xiàn)了新問題,,這就要求鐵總在這場與“內(nèi)鬼”和“黃牛”的長期斗爭中,,必須登上道德和技術(shù)的制高點,。為此,鐵路部門需要讓票源信息更加公開,,讓自己時刻處在社會各界的監(jiān)督之下,;同時要化解與網(wǎng)絡(luò)公司,、軟件公司的紛爭,,通過技術(shù)合作或購買技術(shù)服務(wù),既破除壟斷之嫌,,又提高自身技術(shù)管控能力和服務(wù)水平,。在此過程中,公眾將成為最大的受益者,。 本報評論員 樊大彧 |
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