不怕車“僵尸”,,就怕監(jiān)管“僵化”
2014-01-17 07:43? 徐劍鋒 袁少銘?來(lái)源:東南網(wǎng)-海峽導(dǎo)報(bào) 責(zé)任編輯:林錦 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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女士撥打?qū)?bào)熱線968801:廈門前埔東路嶺兜一里公交站點(diǎn)后面有一部“僵尸車”,,停了大半年時(shí)間了,,占用人行道,,還有礙觀瞻,希望有關(guān)部門能夠處理一下,。(1月16日《海峽導(dǎo)報(bào)》) 停車難已成為城市管理中的一塊“心病”,,而“僵尸車”的“橫行霸道”更如“傷口撒鹽”,不僅占據(jù)了極為有限的公共資源,,而且或“缺胳膊少腿”停躺小區(qū),、或“蓬頭垢面”駐守馬路也有礙市容觀瞻,成為城市的新垃圾,。 這個(gè)問(wèn)題媒體已經(jīng)一再報(bào)道,,導(dǎo)報(bào)的評(píng)論版面一年多前也曾經(jīng)就此發(fā)表文章向相關(guān)部門喊話;去年8月,,廈門市人大常委會(huì)也曾經(jīng)對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行討論,,并審議相關(guān)草案。 但從現(xiàn)在的情況看,,并不是太樂(lè)觀,。 這輛車決不是自己一輛在廈門“僵尸”。單單海峽導(dǎo)報(bào)的報(bào)道,,隨便就可以找出幾起,,一周前的《“僵尸車”停在路邊好幾年》,那是在金尚路禹洲花園路段,;去年11月8日的《“僵尸車”停太久 連車位都長(zhǎng)草了》,,那是在萬(wàn)壽舊貨市場(chǎng)旁;去年10月16日的《“僵尸車”停人行道上》,,那是在仙岳路湖邊站路段…… “僵尸車”之所以長(zhǎng)期無(wú)人問(wèn)津,,這中間既有車主買車后不常使用或不愿使用而趴窩不動(dòng)的,也有車輛接近或已報(bào)廢但車主不愿處置而一棄了之的,,還有個(gè)別車主由于失蹤,、判刑入獄等原因無(wú)法聯(lián)系的,更“暗藏”有失竊或犯罪分子作案后遺棄的車輛,。因此,,對(duì)“僵尸車”處理不當(dāng),,不但影響城市形象和交通,還可能滋生或掩蓋各種隱患,。 所以,,即使法律上對(duì)“僵尸車”的規(guī)定未必面面俱到,日常監(jiān)管也不能“僵化”,。交警,、城管、小區(qū)物業(yè)等要各司其職,,嚴(yán)把關(guān)口,,在“權(quán)隨事設(shè)、責(zé)隨事定,、人隨事走”中讓“僵尸車”無(wú)處遁形,。 其實(shí)只要重視,盡管“僵尸車”問(wèn)題突出,,但解決它決不是難以登天,。一句話,我們不怕車輛“僵尸”,,就怕監(jiān)管在問(wèn)題面前也“僵”掉了,。 |
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