當(dāng)俄籍“紹卡利斯基院士”號(hào)客船上52名乘客身陷絕境,，營(yíng)救是最正確的價(jià)值選擇,。這種價(jià)值永遠(yuǎn)也不會(huì)過(guò)時(shí)，它的內(nèi)核就是國(guó)際人道主義精神。

冒著危險(xiǎn)去救他人,，他人得救了,，自己卻受困了。這是我國(guó)南極“雪龍”號(hào)科考船營(yíng)救事件中的一條故事發(fā)展主線。人們期待“雪龍”號(hào)早日脫困,，關(guān)切船上的食物保暖諸情況，祈盼1月6日能迎來(lái)重大脫困時(shí)機(jī),。

有一種調(diào)侃認(rèn)為,，這是為了急欲塑造自己的國(guó)際形象，而使自己身陷絕境的魯莽行動(dòng),，它是一種新的“形象工程”,。這種觀念因其陳舊與無(wú)聊不值一駁。我們倒是可以從這一事件進(jìn)程中,，非常清晰地感受到其中始終恒定的中國(guó)價(jià)值,。

中國(guó)人向來(lái)講急人所困、解人所難,。當(dāng)俄籍“紹卡利斯基院士”號(hào)客船上52名乘客身陷絕境,，營(yíng)救是最正確的價(jià)值選擇。這種價(jià)值永遠(yuǎn)也不會(huì)過(guò)時(shí),，它的內(nèi)核就是國(guó)際人道主義精神,。也正是在這種精神的召喚下，南極考察隊(duì)暨“雪龍”號(hào)科考船在澳“南極光”號(hào)極地考察破冰船配合下,，成功使52人脫險(xiǎn),，避免了危險(xiǎn)。這樣的行動(dòng),，讓國(guó)際社會(huì)真切地感受到了中國(guó)人義無(wú)反顧的價(jià)值崇尚,。

救人總是會(huì)有危險(xiǎn)的，何況在極地那種特殊條件下,？如果沒(méi)意識(shí)到危險(xiǎn)魯莽而行，并不明智,。但看到了困難和風(fēng)險(xiǎn),，卻仍毅然而行，這樣的選擇是高尚,。習(xí)近平總書(shū)記在指示中說(shuō)“在極其困難的條件下,，冒著極大風(fēng)險(xiǎn)，成功完成對(duì)遇險(xiǎn)俄羅斯籍客輪的救援行動(dòng),，為祖國(guó)和人民爭(zhēng)得了榮譽(yù)”,，這種榮譽(yù)體現(xiàn)的就是中國(guó)人的高尚價(jià)值。

舍生取義是我們的傳統(tǒng)價(jià)值觀,，在生命危險(xiǎn),、利益受損等考量面前，我們選擇了義,，這是中國(guó)人傳統(tǒng)義利觀在新時(shí)代的彰顯,。體現(xiàn)在外交領(lǐng)域,，就是習(xí)近平總書(shū)記所說(shuō)的正確義利觀。在國(guó)際交往中如果重利輕義,，我們是沒(méi)有朋友的,。“有原則,、講情誼,、講道義”，朋友才會(huì)遍天下,。

面對(duì)危險(xiǎn)怎么辦,？這是接下來(lái)所必然面對(duì)的問(wèn)題?！把垺碧?hào)船及船上101名人員的被困,，牽動(dòng)全國(guó)民眾的心，周遭是浮冰,，頭頂是氣旋,，依靠自身破冰能力暫時(shí)難以脫困，目前只能依靠該區(qū)域天氣變化和海冰變化而脫身,。這的確有碰運(yùn)氣的成分,，但前后方的聯(lián)動(dòng)，科學(xué)脫險(xiǎn)辦法的運(yùn)用,，及時(shí)脫險(xiǎn)的成功概率很大,。

當(dāng)此之際，最需要的是戰(zhàn)勝困難,、不畏危險(xiǎn)的樂(lè)觀主義精神,。遇到困難往后退，遇到危險(xiǎn)先泄氣,，遇到代價(jià)先計(jì)較,，這樣的思維方式不僅沒(méi)有朋友，也很難在做人做事領(lǐng)域取得成功,。一個(gè)人如此,，一個(gè)國(guó)家也是如此。

我們?yōu)椤把垺碧?hào)的營(yíng)救感到高興和自豪,，殷切期待他們?cè)缛彰撾U(xiǎn)平安返回,。

本報(bào)特約評(píng)論員 黃葉實(shí)