所謂“慢”,，不是說要降低工作效率,，放慢物流或投放的速度，而是必須從軟,、硬件兩方面提升管理水平和操作技術(shù),，抬高行業(yè)的門檻

圓通公司違規(guī)流通危化品而導致一死多傷的“奪命快遞”事件,，讓人心情沉重,。22日，國家郵政局發(fā)出緊急通知,，要求在全國范圍內(nèi)開展一次落實收寄驗視制度專項整治活動,，力求做到“全覆蓋、零容忍,、嚴執(zhí)法,、重實效”。亡羊補牢,，為時未晚,。查找制度源頭上的問題，方能避免“奪命快遞”慘劇重演,。

在現(xiàn)代生活中,，快遞已經(jīng)不可或缺,。中毒事件使人們重新認識了這個“門外的危險源”。從媒體相關(guān)調(diào)查和圓通公司的致歉可以看出,，快遞業(yè)至少存在三方面安全隱患：收寄驗視制度未能有效執(zhí)行,，加盟企業(yè)安檢程序松散,，快遞企業(yè)總部對加盟商管理不善,。更需要重視的是，這并非圓通獨有,，而是一種行業(yè)內(nèi)普遍存在的漏洞,。

冷靜分析，快遞業(yè)這些年發(fā)生的問題,，很多就是因為發(fā)展太快了,。電子商務的迅速發(fā)展帶動了快遞業(yè)的極速擴張，快遞行業(yè)都在拼命發(fā)展覆蓋網(wǎng)絡,，速度成為最核心的目標,，而管理水平、服務質(zhì)量等方面則被投遞速度遠遠超越,。聽任這個行業(yè)帶著病態(tài)發(fā)展下去,，會引發(fā)更多、更大的危險,。

快遞是“服務到家”的行業(yè),，與公眾利益深度關(guān)聯(lián)。今年“雙十一”,，支付寶網(wǎng)購成交額達350億元,，海量的產(chǎn)品最終要依靠快遞最后完成交易。事實上,，諸如貴重物品丟失卻索賠困難,、暴力分揀致物品損壞、保管不善致物品被污染或變質(zhì),、客戶信息被快遞公司泄露等事件,，這幾年頻頻上演。此外,，許多快遞公司采取了底薪極低,、計件分配的方式，快遞員勞累過度路上猝死的悲劇也已發(fā)生數(shù)起,。在本次“奪命快遞”事件中,，寄送有毒包裹的山東濰坊捷順通快遞公司在5名工作人員已經(jīng)出現(xiàn)中毒癥狀后，非但沒有按照有關(guān)規(guī)定和程序向上報告,，反而于次日將一些受到污染的包裹繼續(xù)投出,，終于釀成致人死亡的大禍,。如果不及時整改，快遞問題的積累終將殃及池魚,，毀掉電子商務的前途,。

“瘋”馳電掣的快遞業(yè)，必須停下來做些“慢”功夫了,。所謂“慢”,，并不是說要降低工作效率，放慢物流或投放的速度,，而是必須從軟,、硬件兩方面提升管理水平和操作技術(shù)，抬高行業(yè)的門檻,。軟件方面,，必須做到所有員工嚴格遵守制度規(guī)范，在收寄驗視,、分揀投送等環(huán)節(jié)都要按照既定程序,，不打折扣；硬件方面,，則要效法發(fā)達國家的同類行業(yè),，盡快改變目前較為普遍的投入低、條件簡陋,、管理粗放的狀況,，使之成為一個能令人們放心的良心行業(yè)。