急病重傷，進醫(yī)院很容易,，只要撥打120,；不過近日，同安李先生94歲的老父親骨折后要出院,，卻遭遇難題——120急救車不送病人出院回家,，于是李先生不得不租黑面的，把老父“扛”回家,。

不少出院病人有搭乘120急救車的服務需求,，然而一個尷尬局面是，全廈門只有一部負責出院的120急救車,，而且沒有擔架和急救人員,。（12月23日臺海網）

來的是病人，去的也是病人,，就像來消費的是顧客,，結完賬說再見的也是顧客一樣。在可能的情況下,，醫(yī)療系統(tǒng)都應提供相應服務,。

出院病人有重病號，也有病情還未完全穩(wěn)定者,，比如骨折未痊愈,、剛做完手術不久、高齡病人等,。他們對車輛穩(wěn)定性有一定要求,。可在現(xiàn)實中,，不僅出院車一車難求,，據(jù)說連一些出租車見到這類病號也是趕緊開溜，“人在囧途”成了一些重病號回家的真實寫照,。

在前些日公布的一個調查結果中,，廈門在全國公共服務滿意度排行榜位列第四,，但“住、學,、醫(yī)”卻跌出10名外,。雖然“重病號回家難”應該不是關鍵因素，但可以想見,，像李先生的父親那樣急需救護車護送回家的重病號,，卻需要租黑面的“扛”回家，甚至還得“折騰一番,，痛得哇哇叫”,，他們對醫(yī)療服務的滿意度能打高分嗎？

進院的往往更緊急,，所以“先救病人”的說法當然沒有錯,，而且整體上一定要堅持。但必須重視的是,，出院的病人往往也很不容易,。不知有多少人在出院的過程中，得像李先生的父親一樣“痛得哇哇叫”,。甚至,，會不會因此影響病情？

相關部門說是醫(yī)療資源問題,，似乎是困難重重,。然而，姑且不論廈門衛(wèi)生系統(tǒng)有沒這個實力,，即使拋開財政投資,，增添出院車應該也能做到。出院車少,，病人需求大,，供需不對等是一對矛盾，矛盾之中藏著一個大市場——可以想見,，增設急救車輛,，從運營中賺回成本，應該不難,。

所以,，這里缺的除了醫(yī)療資源外，恐怕還有對出院病人的充分關心,，對公共醫(yī)療的均衡投入,，某種程度上，這方面醫(yī)療資源的不足,，也是重視不夠的后果,。既然我們的公共服務滿意度能排到第四，而醫(yī)療方面的滿意度在10名之外,，那就說明這方面還有不少短板,，還有提高的空間。對出院病人的關心,，也許就給我們提供了其中的一個方向,。

當然，這邊未必能賺到錢,，即使能,，對醫(yī)療系統(tǒng)來說也是“小錢”，而真做起來又會很麻煩,。但我們相信,，相關方面不會因這種小賬而忽視患者的痛苦。我們期待著,，他們一定會以更強烈的責任感和“醫(yī)者父母心”的仁慈推進這一工作,，以盡快彌補這一短板。