昨日有網(wǎng)友發(fā)微博稱，在印尼巴厘島車禍身亡的5名河南籍游客中,，其中1人為鄭州市道路運輸管理局局長趙金離。鄭州市交通運輸委員會有關(guān)負責(zé)人向記者證實了此事,，稱已派人赴巴厘島處理善后工作,，也已派專人安撫家屬。(11月21日,，人民網(wǎng))

巴厘島上發(fā)生車禍已經(jīng)是幾天之前的事了,，但被曝出死者中有一人是鄭州市道路運輸管理局局長趙金離，這下可戳中了網(wǎng)民的興奮點,。一時間,，在門戶網(wǎng)站上留言者眾多，其中大部分都是“又是公款吃過,，活該”等詞,。

這次的“叫好”聲一篇，和今年清明節(jié)期間,，陜縣官員考察車禍身亡的情況類似,。面對生命的消亡，這些溢于網(wǎng)絡(luò)的喧嘩中,，沒有悲憫,，只有幸災(zāi)樂禍的歡娛情狀。只是因為死者戴著的是頂“官”帽,？

如果抹去官員的角色,，恐怕情況會大有不同。雖然官方也已經(jīng)發(fā)表聲明“運管局長趙金離是休了一個星期的假,，因私出國,。”但是,，人們還是先入為主地把車禍死傷者定義為公款出國旅游,，認為“沒事誰跑巴厘島”,。任官方解釋再斬釘截鐵，還是有人認為這是在為“官帽”背書,，這也算是官員們的一種悲哀,。

此刻，筆者想起了在11月5日,，中央下發(fā)的關(guān)于整治四風(fēng)建設(shè)的通知,。其中最抓人眼球的就是“公款考察性出訪一律叫停”,。運管局長趙金離應(yīng)該不會在最風(fēng)頭的時候頂風(fēng)作案,。再想想普通人可以因私出國，那官員又有何不可呢,？我們現(xiàn)在實行的帶薪休假制度,，就是要讓勞動者能夠充分調(diào)配自己的假期，官員也在其列,。

說到底,，人群中已對官員形象貼上了負面標(biāo)簽。的確,，有些官員把黨紀國法拋卻一邊,，拖家?guī)Э诘毓畛鰢`規(guī)違紀,。這樣的消息只要傳播一次,，就足以重創(chuàng)政府官員在群眾心目中的形象。而要讓口碑由負轉(zhuǎn)正,，又是何其之難,。

但是，不能因為車禍對象是運管局長,，我們就自動產(chǎn)生過度解讀,。是不是公款出國，還需要靠證據(jù)說話,。如今,，中央正大力整頓四風(fēng)，就是讓領(lǐng)導(dǎo)干部重新回到群眾中去,。如果我們總是拿著過去一小撮人的劣跡,，來衡量整個官員群體，恐怕對他們是種不公平,，也并非新時代干群關(guān)系的福祉,。再說，死者為大，幸災(zāi)樂禍并不是一個寬厚的民族,，所應(yīng)具備的風(fēng)范,。