近日，有網(wǎng)友反映,，在鐵路12306購票網(wǎng)站上連續(xù)數(shù)日購票,，一直訂不到軟臥下鋪。12306客服工作人員稱,，網(wǎng)絡(luò)訂票采用隨機(jī)分配規(guī)則,，鐵路系統(tǒng)不可能截留下鋪票。打假人士方舟子將一封署名“購票者”給他的信貼在了自己的微博上,，并稱“鐵道部網(wǎng)上購票系統(tǒng)涉嫌造假”,。（4月23日《新京報(bào)》）

網(wǎng)友稱購票網(wǎng)站無法訂到軟臥下鋪,，因此懷疑購票系統(tǒng)涉嫌造假，鐵道部卻堅(jiān)稱網(wǎng)絡(luò)訂票采用隨機(jī)分配規(guī)則,，不可能截留下鋪票,。雙方各執(zhí)一詞，看起來各有各的理由,，然而此新聞一出，引發(fā)不少網(wǎng)友“吐槽”,，從一個(gè)側(cè)面反映出下鋪票的問題較為普遍,。鐵道部作為管理部門，顯然不能停留于“否認(rèn)截留下鋪票”的自話自說,，而應(yīng)該拿出更加強(qiáng)有力的證據(jù),，以消除公眾質(zhì)疑。

乘坐過火車的人都有體會(huì),，相對(duì)于上鋪來說,，大多數(shù)人愿意乘坐下鋪，主要原因在于上鋪空間相對(duì)狹小,，下鋪更具有便捷性和舒適性,。如果按照鐵道部的說法，網(wǎng)絡(luò)訂票采用隨機(jī)分配規(guī)則,，也就意味著訂票的幾率,，上下鋪票應(yīng)各為50%。理論上雖然如此,，但現(xiàn)實(shí)生活中,，許多人通過網(wǎng)絡(luò)訂票，卻大多只能訂到上鋪票,，下鋪票的一票難求,，不得不讓公眾產(chǎn)生質(zhì)疑，如此多的下鋪票難以訂取,，不是截留又是什么,？

針對(duì)網(wǎng)絡(luò)購票難訂下鋪票的現(xiàn)狀，按照相關(guān)部門的說法,，由于目前網(wǎng)絡(luò)和電話都不能指定上下鋪,，只有窗口訂票或者代售點(diǎn)訂票才能自主選擇席位。網(wǎng)絡(luò)和電話作為最便捷的購票方式,，卻不能自主選擇席位,，如果情況屬實(shí)，說明這樣的購票系統(tǒng)已經(jīng)嚴(yán)重滯后,。在科技高速發(fā)展的當(dāng)前,，要做到給網(wǎng)絡(luò)購票系統(tǒng)升級(jí)換代并非什么難事,，之所以出現(xiàn)這些現(xiàn)象，只能說明鐵路部門服務(wù)意識(shí)的缺失,，服務(wù)的死板與守舊才導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)購票漏洞百出,。

12306購票網(wǎng)站作為鐵道部銷售火車票的唯一網(wǎng)站，網(wǎng)友購票時(shí)卻大多只能購買上鋪票,，長期以來備受詬病,。據(jù)媒體報(bào)道，京東商城,、去哪兒網(wǎng),、攜程、鐵友旅行網(wǎng)等多家網(wǎng)站提供代購火車票業(yè)務(wù),，其中京東商城還能自由選擇上下鋪票,。商業(yè)網(wǎng)站與官方網(wǎng)站形成的巨大反差，背后是否存在某種利益鏈條,，已成為公眾不得不懷疑的對(duì)象,。在飛機(jī)票銷售已經(jīng)開放的前提下，火車票同樣可進(jìn)行開放性銷售,，公開銷售信息自然能消除質(zhì)疑,，這些顯然已不存在多少技術(shù)障礙。

說到底,，“下鋪票”已不僅僅是購票的問題,，事關(guān)政府部門的公信力，是對(duì)服務(wù)方式,、信息公開,、監(jiān)管機(jī)制的集體拷問。一紙薄薄的火車票,，實(shí)際上也是一道民生考題,，如何給公眾交上完美答卷，需要的是銳意改革,，重塑公信力,，讓火車票成為看得見、摸得著的實(shí)實(shí)在在的民生需求,。