上海旅客沖擊機(jī)場跑道事件未了,，廣州又見激動(dòng)旅客沖上機(jī)場滑行道,。廣州白云機(jī)場向通報(bào)：4月13日下午4時(shí)40分,，海航HU7133航班的旅客在登機(jī)過程中,，有部分旅客因情緒激動(dòng),，不顧機(jī)場工作人員勸阻一度沖出登機(jī)口,，進(jìn)入停機(jī)坪。據(jù)介紹,，當(dāng)日下午,，受到天氣影響,，白云機(jī)場大面積延誤，造成部分滯留旅客情緒不穩(wěn)定,，個(gè)別旅客做出不理智舉動(dòng),，采取了堵塞登機(jī)口、沖闖停機(jī)坪等過激行為,。（4月14日《人民日?qǐng)?bào)》）

早在上海旅客沖擊跑道維權(quán)之初,，就有人明確指出，如果這起事件得不到公正的解決,，很可能引起效仿,。原因是之前很多新聞都證明，如果維權(quán)制度不能對(duì)公眾權(quán)益作出有效維護(hù),，恰恰又有一些人通過一些非常手段贏得維權(quán)勝利,，那么這些另類的做法就會(huì)被效仿。其結(jié)果就是維權(quán)方式的“逆向選擇”——合理合法的維權(quán)方式被拋棄,，而那些另類的,、行為藝術(shù)式的甚至是違法的維權(quán)方式受到追捧。在這一方面,，農(nóng)民工跳樓討薪,、自殘討薪、下跪維權(quán)等等,，早已向公眾展示了維權(quán)制度弱勢只能帶來更多非常規(guī)維權(quán),。

很遺憾，一語成讖,，又有旅客跑到了飛機(jī)跑道上維權(quán),。很明顯，這樣的維權(quán)方式已經(jīng)觸及法律的底線,，這是因?yàn)樵诜ㄖ紊鐣?huì),，維權(quán)的前提是守法，維權(quán)者必須在法律框架內(nèi)行使權(quán)力,。你的權(quán)利是權(quán)利,，他的權(quán)利也是權(quán)利，維權(quán)可不意味著你就能侵犯別人的權(quán)利,。到跑道維權(quán),，已經(jīng)逾越了法律賦予的權(quán)利邊界，侵犯了他人的權(quán)利,，須知阻擋飛機(jī)起飛的結(jié)果是讓更多人的權(quán)利無法實(shí)現(xiàn),，更造成飛機(jī)起落的安全隱患，妨害公共安全,。正因?yàn)槿绱?，網(wǎng)絡(luò)民意并沒有支持旅客的維權(quán)之舉,。

既然是違法行為，為何還有人效仿,？一個(gè)重要的原因在于,，上次事件沒有得到合理解決。一方面,，從旅客方面來講,，因?yàn)闆_擊機(jī)場跑道不僅沒有得到實(shí)質(zhì)上的懲罰，反而獲得了機(jī)場的賠償,，這讓許多旅客看到了沖擊跑道維權(quán)的可行性,。另一方面，機(jī)場只是將此作為個(gè)案,，整個(gè)行業(yè)沒有對(duì)這一事件引起足夠的重視,，沒有及時(shí)建立維權(quán)通道，依舊我行我素,。如此一來,，再次發(fā)生旅客與機(jī)場之間的沖突時(shí)，沖擊跑道就自然而然被旅客采納,。此外,，上次事件還讓旅客認(rèn)為，事件鬧得越大,、引起的關(guān)注越多,，維權(quán)也就越容易。

維權(quán)的方式不再是制度化的,，而是技術(shù)性的,、甚至是匪夷所思的，這樣的維權(quán)之舉明顯是本末倒置,，不符合法治社會(huì)的要義,。從根本上講，旅客采用這樣極端的維權(quán)方式正是因?yàn)檎５?、合法的,、制度化的維權(quán)通道沒法保證乘客的正當(dāng)權(quán)益。加之機(jī)場的壟斷經(jīng)營方式,，造成機(jī)場方面沒有樹立起以旅客為重的服務(wù)意識(shí),，旅客與機(jī)場方面不能形成平等對(duì)話機(jī)制。旅客為了使得維權(quán)效果最大化,，只能通過讓事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大,，借此獲得與機(jī)場談判的籌碼。

坦白講,，如果旅客維權(quán)通道依舊堵塞,，另類的維權(quán)方式只會(huì)更多,，旅客與機(jī)場之間的矛盾也會(huì)更深,。但這并不意味著,，旅客有沖擊跑道的合理借口。而避免此類事件再次發(fā)生,，需要做到,，一者，在法律框架下,，公平公正處理此事,，杜絕可能的模仿；二者,，建立有效的維權(quán)通道,。再者，機(jī)場方面更該樹立服務(wù)意識(shí),，要知道,，忽視旅客利益的結(jié)果是有可能致命的。