看到這個(gè)的新聞，讓人無(wú)法不憤怒,。2月16日晚7時(shí)許,，北京簋街一家米線店起火，火場(chǎng)黑煙直躥,，5輛消防車被堵在了街上,。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)民說(shuō)：“杯具的是，十幾分鐘過(guò)去,，車流一步步向前挪,，只有一輛車并線讓行。更杯具的是,，剛騰出點(diǎn)空來(lái),，一輛小車擠進(jìn)去，氣得救火車直摁喇叭,?！彪S后，有網(wǎng)友將“簋街消防車遭搶行”拍成視頻,，傳上了網(wǎng),，引起熱議。網(wǎng)友將該視頻與“德國(guó)車輛讓行消防車”視頻作了對(duì)比,，大呼“震驚”（2月19日《新京報(bào)》）,。

先看看“德國(guó)人如何避讓消防車”的。視頻拍攝于繁華路段,。前方車輛聽(tīng)到消防警笛,，自覺(jué)向路兩側(cè)分散停靠,，一輛車拼命往外并線險(xiǎn)些追尾,。另一段視頻拍攝于高速公路，一輛罐車起火,，行駛中的車輛聽(tīng)到警笛后,，打著雙閃,，提前向兩側(cè)停靠,，數(shù)千米路段,成百上千的車輛,，猶如行注目禮般為消防車讓路，消防車得以一路高速?zèng)_到救援現(xiàn)場(chǎng),。

我的第一個(gè)念頭,，跟有個(gè)網(wǎng)民說(shuō)的一樣，遇到那搶行的小車,，“消防車應(yīng)該直接碾過(guò)去”,。狠是狠了點(diǎn)，但火災(zāi)在前,，這搶行的小車,，不是更狠嗎？在當(dāng)下的語(yǔ)境中,，期待我們的車主講點(diǎn)禮讓的道德,，恐怕比與虎謀皮難度更大。消防車不是坦克,，“直接碾過(guò)去”的硬件條件也不具備,。再聯(lián)想到國(guó)人堵車會(huì)連應(yīng)急車道都堵死的現(xiàn)實(shí)，破解的辦法,，恐怕只有兩劍封喉了,。

一劍指向駕照的考取。北京的五輛消防車被堵,，竟然“無(wú)一輛車讓路”,，可見(jiàn)不是個(gè)別現(xiàn)象，說(shuō)明幾乎所有的駕駛員,，面對(duì)消防車,，都缺乏基本的禮讓素質(zhì)。撇開(kāi)道德因素不談,，有一個(gè)交通法規(guī)的教育問(wèn)題,，繞不過(guò)去。按規(guī)定,，考取駕照之前,，是要接受交通法規(guī)教育的，實(shí)際情況,，卻是發(fā)一本教材,，學(xué)員自學(xué)。為了對(duì)付理論考試,，學(xué)員的學(xué)習(xí)重點(diǎn),，無(wú)不放在熟悉交通標(biāo)識(shí)和相關(guān)知識(shí)上,。結(jié)果，理論考試的ABCD會(huì)選了,，交通禮讓的基本倫理,，卻根本不懂。如果不折不扣地上課,，哪怕就是看幾天錄像，看夠了車禍慘狀,，上路就不會(huì)放肆地踩油門(mén),；看夠了文明人的禮讓實(shí)況，遇到消防車就不會(huì)表現(xiàn)得那么野蠻,。我不信中國(guó)人是教不好的,，關(guān)鍵是考駕照的時(shí)候，就根本沒(méi)有好好地教過(guò),。此劍不封喉,，理應(yīng)追究發(fā)放駕照部門(mén)的責(zé)任。

另一劍指向交通監(jiān)管,。根據(jù)我國(guó)“道交法”和《消防法》的規(guī)定,，消防車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行,，不得穿插超越,。如阻礙通行的，按《治安管理處罰法》可處警告,、罰款乃至拘留,。但執(zhí)行起來(lái)卻大打折扣：因急于救火，交警,、消防沒(méi)時(shí)間處理?yè)屝熊囕v,。路況是否存在避讓條件、司機(jī)是否構(gòu)成故意阻攔或存在過(guò)失,，也存在爭(zhēng)議,。如此不完善的立法，為什么不加快完善,？譬如上述所提的那輛敢于跟消防車搶道的車,，為什么不能事后追究，拘留他幾天,？如果跟避免了車禍所能節(jié)省的錢(qián)財(cái)相比,，供養(yǎng)交警的肯定是小錢(qián)，更不用說(shuō)死傷者的生命價(jià)值了,。如此考慮,，哪怕立馬讓交警配直升飛機(jī)監(jiān)管,，也完全有這個(gè)條件。如果交警到處都是,，設(shè)施好得驚人,，處罰又毫不留情，你看哪個(gè)駕駛員還敢放肆,？

兩劍封喉,，立顯成效。說(shuō)到底,，該管的不管,，該嚴(yán)的不嚴(yán)，不該有的悲劇,，才會(huì)頻頻出現(xiàn),。這樣的辦法，不弱智的人都能想到,，為什么卻管理成那么弱智的狀態(tài),？這就不是弱智的人所能回答的了。但愿有人給個(gè)說(shuō)法,，讓人少一點(diǎn)憤怒,。