“限外令”變“漲價牌”誰該臉紅
www.fjnet.cn?2011-10-12 09:11? 李曉亮?來源：華西都市報
我來說兩句
這想法似乎也不差,，但其實從邏輯上講,，控制駕校學員與城市汽車保有量之間沒有必然聯(lián)系,。這個暫且不論,，單說不限本地人專限外籍學員，這點就是這個限令最致命的硬傷,。因為如果說為了緩堵,，顯然交通擁堵是不論戶籍一視同仁的。常識告訴我們,，不管外地人還是本地人開車,，只要車輛超出道路承載極限，公共交通又不很給力,，那堵車是難免的,。這點上,，那讓人抓狂的堵車,，甚至都能讓只習慣采用歧視、且是“只堵不疏”的簡單粗暴思維的某些決策者們臉紅,。
這就是限外令的邏輯硬傷,。而從現(xiàn)實中看，限令還不止是“排外”歧視這么簡單,，而且還留有制度后門,，甚至是公然預留后門,。所謂“限外”是在減少外地學員比例之外，再提高外籍學員學費,，真是一招更比一招損,。亦即，只要你肯加錢,，學車并非不可能,，沒準比例都可以變得靈活而彈性。加之限令還帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈（如“假戶籍”供應）,，結(jié)果限令的現(xiàn)實效用注定遭到大幅消解,。這樣的限外令，除了變成毫無掩飾的漲價令牌之外,，不知道還能實現(xiàn)多少制度初衷,。
關于戶籍歧視戶籍改革，這里都直接略過了,，只是按照這個限令的邏輯展開,，發(fā)現(xiàn)最后除了漲價斂財，難以發(fā)現(xiàn)更多的正義性,、正當性,，以及限令的現(xiàn)實效用。如將此比作穿著泳裝三點式闖入古裝派對,，那么這限令并非機智地“一秒鐘變格格”,，而是全不害臊地扯下了身上最后兩塊遮羞布，勇敢地裸身亮相,，并且似乎還亮得理直氣壯,，頗有范兒。
責任編輯:林雯晶
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