不應(yīng)出現(xiàn)的媒體審判
在證據(jù)不清的情況下,，原告,、被告本應(yīng)勢均力敵，爭取各自的權(quán)益,。但在該案中，輿論幾乎一邊倒地偏向許云鶴一方,。王潛認(rèn)為,，不應(yīng)出現(xiàn)的媒體審判，過早地主導(dǎo)了輿論,。
2011年8月16日,，一則名為《天津車主攙扶違章爬馬路護(hù)欄摔倒的老太反被訛10萬》的帖子迅速傳遍各大論壇，引起了網(wǎng)友的普遍關(guān)注和廣泛討論,。
很快,，多家媒體對此事進(jìn)行了報(bào)道，但在報(bào)道初期,，很多媒體都只采訪了許云鶴一方,，并沒有王秀芝老太太一方的回應(yīng)，并擬題為《助人為樂反被訛詐》,、《訛詐成“善舉”絆腳石》,、《天津再現(xiàn)“彭宇案”》等。
在證據(jù)不清且法庭尚未作出審判時(shí),，媒體就一邊倒地認(rèn)可了許云鶴的說法,，并把“許云鶴案”稱之為“天津版彭宇案”?！斑@無疑是助長了偏聽偏信,，使很多人先入為主地相信許云鶴的一面之詞，這是不利于該案的公平的,?！蓖鯘撜f。
除了媒體在引導(dǎo)輿論,，涉案雙方也迅速通過微博與網(wǎng)友展開互動(dòng),，爭取輿論支持。目前,，以“天津許云鶴”之名開通的微博已經(jīng)獲得了數(shù)萬網(wǎng)友的關(guān)注,，并且已有百余名網(wǎng)友發(fā)表評論，表示支持并同情許云鶴的“遭遇”,，甚至很多人為許云鶴“鳴冤”,，稱社會公德已不再,。
相較而言，王秀芝老太太的女兒王莉萍所開通的微博在人氣上處于劣勢,，關(guān)注人數(shù)千余人,，評論留言者不乏言辭激烈者，對王秀芝老太太多有人身攻擊和謾罵,。
事情的發(fā)展迅速超越了法律范疇,，一場關(guān)于社會公德的大討論迅速在各大媒體展開，而討論主題多為“該不該救人,？”“救人怎樣避免反被訛詐,？”“社會公德和助人為樂精神遭遇傷害”……
“這些主題無疑是默認(rèn)了許云鶴的說法——助人為樂反被訛詐，并以此為基礎(chǔ)延伸出的討論和評價(jià),，再次加劇了輿論的偏向性,。”王潛認(rèn)為,。
長期研究“媒體審判”的中國傳媒大學(xué)教授王立華正在準(zhǔn)備一篇關(guān)于“許云鶴案”輿論環(huán)境分析的論文,，他在接受《中國經(jīng)濟(jì)周刊》采訪時(shí)介紹說， “(輿論傷害當(dāng)事人的情況)出現(xiàn)的頻率非常高,，‘許云鶴案’亦是如此,，輿論已經(jīng)給王秀芝老太太造成很大的心理壓力，并且攻擊和謾罵也對她造成了傷害,?！?/p>
“為反對和防止‘媒體審判’，維護(hù)司法獨(dú)立和公正,，在國際新聞界和法律界是有相關(guān)共識的,。”王立華介紹說,，早在1948年,，聯(lián)合國《國際新聞自由公約草案·第三公約》就把“妨礙法庭審判之公正進(jìn)行”的新聞列為禁載。1994年,，世界刑法學(xué)會第十五屆代表大會《關(guān)于刑事訴訟中人權(quán)問題的決議》第十五條規(guī)定：公眾傳媒對法庭審判的報(bào)道,，必須避免產(chǎn)生預(yù)先定罪或者形成情感性審判的效果。如果預(yù)期可能出現(xiàn)這種影響,，可以限制或禁止無線電臺和電視臺播送審判情況,。
“但實(shí)際上,，‘媒體審判’被終止或被扭轉(zhuǎn)的現(xiàn)象非常少,，因?yàn)槊襟w非常多，且上級機(jī)關(guān)不同,，難以形成統(tǒng)一的控制力,，另外,，‘新聞自由’的理念早已深入人心，對媒體強(qiáng)行控制容易造成不良反應(yīng),，防止‘媒體審判’的關(guān)鍵還是要依靠媒體的自律,。”王立華表示,。
8月22日,，該案二審開庭，法官詢問了雙方當(dāng)事人事實(shí)情況后宣布休庭,，將擇日開庭,，由雙方提交證據(jù)并當(dāng)庭質(zhì)證。目前,，所有的關(guān)注者都在等待“新的判決結(jié)果”,。王潛認(rèn)為：“推翻一審判決，認(rèn)定王秀芝老太太敗訴的可能性非常大,?！钡辉購?qiáng)調(diào)，“敗訴是因?yàn)橥跣阒ダ咸C據(jù)不足,，這并不等同于‘還許云鶴一個(gè)清白’,，更不等同于‘許云鶴助人為樂反被訛詐’說法的成立?！?/p>
媒體審判媒體因?yàn)榫哂泻艽蟮膫鞑ビ绊懥?，其對案件的預(yù)測性報(bào)道可能造成消極影響。媒體通過營造輿論環(huán)境影響法官的獨(dú)立判案,；媒體的不實(shí),、不公正報(bào)道在法院判決之前和判決之外，直接給案件當(dāng)事人造成不良的社會評價(jià),，或者傷害他們的隱私權(quán),。
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》
第七十五條行人橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過,；沒有行人過街設(shè)施的,，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過；沒有人行橫道的,，應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛的情況,，確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退,、折返,。
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》
第九十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn),、鑒定的,，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書,。
中華人民共和國民法通則
第一百三十二條 當(dāng)事人對造成損害都沒有過錯(cuò)的,，可以根據(jù)實(shí)際情況，由當(dāng)事人分擔(dān)民事責(zé)任,。（李妍）
