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有多少領(lǐng)導(dǎo)干部很久沒(méi)坐過(guò)公交車
www.fjnet.cn?2011-08-18 10:01? 禾刀?來(lái)源:東南空間    我來(lái)說(shuō)兩句

大河網(wǎng)15日早刊發(fā)了“公交車長(zhǎng)撿到十萬(wàn)現(xiàn)金盼人認(rèn)領(lǐng)”的消息,15日上午,,經(jīng)民警認(rèn)真核對(duì)相關(guān)證據(jù),,47歲的男子失主盧某從鄭州市豐產(chǎn)路派出所領(lǐng)走了十萬(wàn)元現(xiàn)金。記者多方了解到,,盧某現(xiàn)為滎陽(yáng)市地稅局副局長(zhǎng),。盧某告訴民警,自己很久沒(méi)坐過(guò)公交車了,,這次乘公交時(shí)又坐反了方向,,經(jīng)人提醒趕緊下車,,匆忙中把裝有十萬(wàn)巨款的包遺忘在了車上。(人民網(wǎng)8月16日)

十萬(wàn)巨款疑云待解,,沒(méi)有疑云的是,,身為地稅局副局長(zhǎng)的盧某因?yàn)椤昂芫脹](méi)坐過(guò)公交車”,所以才會(huì)坐反了方向,,還將十萬(wàn)巨款落在車上,。這令人不禁想問(wèn),一個(gè)縣城里的副科級(jí)干部,,平時(shí)到底靠什么代步,?

要說(shuō),關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)坐公交車的新聞并不鮮見(jiàn),。每年“無(wú)車日”,,總能見(jiàn)到各地領(lǐng)導(dǎo)坐公交車的新聞霸占媒體版頭。領(lǐng)導(dǎo)坐公交車之所以具有新聞價(jià)值,,恰恰因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)平常不坐或很少坐公交車,。而失去領(lǐng)導(dǎo)“眷顧”的公交車,越來(lái)越像是固化為平民群體的交通工具,。也所以,,每每討論城市公交系統(tǒng)建設(shè)問(wèn)題時(shí),許多領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)口閉口老百姓,,露出一臉關(guān)切,,從一開(kāi)始便將自己排除于公交車之外。

不坐公交車,,是因?yàn)橛刑嗟墓?。全?guó)到底有多少公車,理論上,,依靠健全的統(tǒng)計(jì)體系捎帶統(tǒng)計(jì)并不困難,,但是至今仍舊停留于學(xué)者或民間人士的推測(cè)估計(jì)。公車泛濫必然導(dǎo)致消費(fèi)飚升,,曾有報(bào)道稱,,全國(guó)每年公車開(kāi)支多達(dá)3000億元。全國(guó)人大代表葉青就曾指出,,2005年以來(lái),,全國(guó)每年政府的支出以1000億的速度在增長(zhǎng),其中,,公車開(kāi)支的年增速高達(dá)20%,。更令人大跌眼鏡的是,“有一部公車居然一年換了40個(gè)輪胎”,。

公車改革15年,,至今看不到曙光,。就近年來(lái)的一些改革先行試驗(yàn)看,有的借公車改革為領(lǐng)導(dǎo)干部大發(fā)補(bǔ)貼,,有的在換車牌上轉(zhuǎn)圈,,還有的安裝高科技象征的GPS……改革當(dāng)然允許摸索,一定程度上也允許試錯(cuò),,問(wèn)題是,,公車改革必然涉及改革主導(dǎo)者個(gè)人的利益,讓利益相關(guān)者自己改革自己,,你信不信我不知道,,反正我是不信的。

倒是覺(jué)得,,公車改革并非前無(wú)古人的天大難事,,無(wú)論是在國(guó)際社會(huì),還是香港地區(qū)都不乏優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)可資借鑒,。8月12日晚,美國(guó)華盛頓州前州長(zhǎng),、聯(lián)邦政府前商務(wù)部長(zhǎng)駱家輝,,攜家眷從美國(guó)西雅圖抵達(dá)北京,正式開(kāi)始他的駐華大使任期,。但這位世界第一經(jīng)濟(jì)大國(guó)的“部級(jí)高官”,,履新之旅卻顯得十分“低調(diào)”,沒(méi)有大量隨從,、沒(méi)有警衛(wèi),,背上一個(gè)包、手拎一個(gè)包,,全家人都沒(méi)閑著,。輕車從簡(jiǎn),低調(diào)行事,,這不僅是駱家輝的個(gè)人風(fēng)格,,更是被納稅人瞪大眼睛監(jiān)督下的必然舉止,因媒體曝濫用公共資源,,至而被踢出官場(chǎng)的現(xiàn)象枚不勝舉,。也正因違規(guī)成本高昂,在許多國(guó)家和地區(qū),,公車使用問(wèn)題早就不成其為問(wèn)題,。反倒是,不乏官員以擠地鐵,,騎單車等更加簡(jiǎn)樸和環(huán)保的方式,,努力贏得納稅人的信任和支持,。

如果沒(méi)有像這樣贏得納稅人支持的動(dòng)力,公車改革就難免紙上談兵,,蹣跚不前,。這個(gè)動(dòng)力當(dāng)然不是簡(jiǎn)單的好感,而是納稅人對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部切身利益具有極強(qiáng)的影響力,。唯此,,自覺(jué)搭乘公交系統(tǒng),才會(huì)成為官員爭(zhēng)想贏得納稅人好感的常態(tài),。

??? 原文鏈接:http://sns.fjnet.cn/space.php?uid=681952&do=blog&id=29255

責(zé)任編輯:王超
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