□陳天宇
杭州市錢(qián)江三橋南引橋發(fā)生橋面塌陷事故,，造成一輛運(yùn)輸鋼板的重型貨車(chē)墜落。橋梁的倒塌這些年已經(jīng)不是什么新聞,。中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)正在快速進(jìn)行,，國(guó)人有句經(jīng)典名言：“要致富，先修路,?！倍鳛榈缆返难屎恚瑯蛄阂搽S著道路的延伸一座一座地建了起來(lái),。于是,，橋梁的安全問(wèn)題很現(xiàn)實(shí)地?cái)[在了我們面前。
“橋塌塌”的發(fā)生,，首先拷問(wèn)著政府相關(guān)部門(mén)的職能和責(zé)任,。塌橋事故發(fā)生后，幾乎沒(méi)什么例外地都能找到事故發(fā)生的誘發(fā)原因,。比如，過(guò)往車(chē)輛超載嚴(yán)重,，被船撞上了,，等等。就算這些原因確實(shí)存在,，塌橋事件依然暴露了政府某些相關(guān)部門(mén)職能和責(zé)任的缺失,。比如，規(guī)劃部門(mén)有沒(méi)有對(duì)這些道路橋梁的未來(lái)車(chē)流量做過(guò)科學(xué)的測(cè)算,？有沒(méi)有對(duì)橋梁的承載負(fù)荷進(jìn)行過(guò)預(yù)測(cè),？設(shè)計(jì)部門(mén)是依據(jù)什么進(jìn)行如是設(shè)計(jì)的？建設(shè)監(jiān)理部門(mén)是如何監(jiān)督橋梁建造的質(zhì)量的,？交通管理部門(mén)是否知道轄區(qū)內(nèi)道路橋梁存在的問(wèn)題并及時(shí)提出解決措施,？對(duì)通過(guò)這些橋梁的違章超載超速車(chē)輛的車(chē)主或司機(jī)有沒(méi)有進(jìn)行過(guò)教育和查處？橋梁的檢驗(yàn)維修由誰(shuí)來(lái)管理,、執(zhí)行,？等等?？梢哉f(shuō),，塌橋事件一次次折射出了管理方面的嚴(yán)重漏洞。
“橋塌塌”發(fā)生了,，有時(shí)會(huì)牽扯出腐敗大案,。如今的貪官污吏，什么錢(qián)都敢貪,；如今的不法奸商,，什么險(xiǎn)都敢冒,；如今的工程監(jiān)理部門(mén)，往往背叛委托監(jiān)理方,，而與承建商相互勾結(jié)?，F(xiàn)在，橋塌了,，車(chē)毀了,，人亡了，這回大概該引起紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)的重視了吧,。但愿在每一個(gè)“橋塌塌”事故之后,，有關(guān)部門(mén)都能認(rèn)真查一查這事故背后是否隱藏著貪官污吏和不法奸商的罪惡黑手。對(duì)于此類(lèi)嚴(yán)重危及廣大民眾生命財(cái)產(chǎn)安全的惡性貪污案件和劣質(zhì)工程案件,，是絕不應(yīng)姑息縱容的,，應(yīng)當(dāng)讓涉案的貪官污吏和不法奸商接受最嚴(yán)厲的制裁，應(yīng)當(dāng)讓法紀(jì)真正發(fā)揮“殺一儆百”,、“懲前毖后”的威懾作用,。民眾的生命和鮮血的代價(jià)未必能喚醒貪官污吏和奸商的良知，但高懸的法律之利劍卻有可能讓他們望而卻步,。
“橋塌塌”事件發(fā)生了,，民眾也應(yīng)當(dāng)從中接受教育?？刻炜康夭蝗缈孔约?，當(dāng)一些豆腐渣工程產(chǎn)生出來(lái)后，即使不是專(zhuān)業(yè)人員,，不少人也是看得出來(lái)的,，更何況還有許多具有這方面專(zhuān)業(yè)知識(shí)的人們，更是可能發(fā)現(xiàn)其中的問(wèn)題,。假如群眾的監(jiān)督作用能及時(shí)得到發(fā)揮的話,，這類(lèi)悲劇本來(lái)是可以避免的。而那些違規(guī)違章超載超速的車(chē)主,、司機(jī),，更不能一味盯著自己的利益，而視那些限載限速的警示牌于不顧,，放任自己成為壓倒駱駝的最后一根稻草,，成為誘發(fā)災(zāi)難的肇事者。應(yīng)該說(shuō),，在公路上討生活的人,，都是艱辛的，可不管怎么說(shuō),，珍愛(ài)自己的生命和珍愛(ài)他人的生命,，是一刻都不應(yīng)忘掉的,。
“橋塌塌”與“樓歪歪”這些年成為網(wǎng)絡(luò)上人們熟悉的用詞，但絕不應(yīng)該讓它成為中國(guó)社會(huì)的一種常態(tài),。若聽(tīng)任此類(lèi)悲劇不斷發(fā)生,，社會(huì)的無(wú)能和民眾的無(wú)奈交互作用的結(jié)果，將導(dǎo)致更大的悲劇,。
- 收藏
- 訂閱
- 發(fā)給好友
- 我來(lái)說(shuō)兩句
- 關(guān)閉此頁(yè)
- 【字號(hào) 大 中 小】
