根據(jù)鐵道部的統(tǒng)一安排,,6月1日起動(dòng)車(chē)組列車(chē)全面實(shí)行實(shí)名制,,乘坐G、D,、C打頭列車(chē)的乘客,,無(wú)論購(gòu)票還是乘車(chē)都需憑有效身份證件辦理。按照規(guī)定,,在購(gòu)買(mǎi)同一乘車(chē)日期同一車(chē)次同一乘車(chē)站(含同城車(chē)站)的動(dòng)車(chē)實(shí)名制車(chē)票時(shí),,一張有效身份證件只能購(gòu)買(mǎi)一張。(6月1日《青年報(bào)》)
火車(chē)票實(shí)名制有利有弊,,大概是認(rèn)為利大于弊,,所以動(dòng)車(chē)組列車(chē)全面實(shí)行實(shí)名制??蓪?shí)名制來(lái)了,,鐵路部門(mén)的服務(wù)也要跟上,以最大程度發(fā)揮其長(zhǎng)處,,盡量減少實(shí)名制帶來(lái)的不便,。
因?yàn)槊棵丝投际菍?shí)名購(gòu)票、乘車(chē),,所以規(guī)定一張有效身份證件只能購(gòu)買(mǎi)同一日期,、車(chē)次、車(chē)站的一張車(chē)票,。這是合理的,也是必要的,。但是,假如乘客丟失了車(chē)票怎么辦,?
按照目前規(guī)定,,實(shí)名制車(chē)票丟失后,乘客是不能辦理補(bǔ)票的,,即“遺失不補(bǔ)”,,這與非實(shí)名制車(chē)票的規(guī)定相同。但不同的是,,非實(shí)名制車(chē)票丟失后,,乘客還可以再次購(gòu)買(mǎi)相同日期、車(chē)次,、車(chē)站的車(chē)票,,無(wú)非多花一張車(chē)票的錢(qián),,不會(huì)影響乘上這班列車(chē);而實(shí)名制車(chē)票丟失后,,鑒于上述規(guī)定,,乘客就沒(méi)法再次購(gòu)買(mǎi)相同日期、車(chē)次,、車(chē)站的車(chē)票,這樣就會(huì)影響出行,,非常不便,。
非實(shí)名制車(chē)票“遺失不補(bǔ)”有其道理,因?yàn)椴皇菍?shí)名購(gòu)票,,故無(wú)法判斷乘客是否真的丟了車(chē)票,;而實(shí)名制車(chē)票是以實(shí)名購(gòu)票,車(chē)站可以根據(jù)乘客的證件信息進(jìn)行比對(duì),,確定丟失車(chē)票的是本人,,就完全可以再補(bǔ)一張車(chē)票。補(bǔ)票后,,即使乘客又找到了丟失的車(chē)票,,也只能使用其中一張車(chē)票,另一張作廢,。也就是說(shuō),,補(bǔ)票并不會(huì)給鐵路部門(mén)造成損失,也不會(huì)讓一些乘客有貪便宜的機(jī)會(huì),。
其實(shí)還可以更簡(jiǎn)便一些,。既然是實(shí)名制購(gòu)票,車(chē)票丟失后可以不補(bǔ)票,,直接憑當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)車(chē)票時(shí)出示的有效身份證件進(jìn)站上車(chē),。民航機(jī)票也是實(shí)名制,乘客如果丟失機(jī)票,,則可憑有效身份證件補(bǔ)辦登機(jī)牌,,在這方面,鐵路不妨向民航學(xué)習(xí),。
“遺失不補(bǔ)”是車(chē)票非實(shí)名制時(shí)的規(guī)定,,這個(gè)規(guī)定顯然不適應(yīng)車(chē)票實(shí)名制的需要,會(huì)給乘客帶來(lái)許多不便,;既然實(shí)行了車(chē)票實(shí)名制,,就應(yīng)充分發(fā)揮實(shí)名制的長(zhǎng)處,讓丟失車(chē)票的乘客可以補(bǔ)票,,甚至不補(bǔ)票也能乘車(chē),。丟失車(chē)票的,,縱然只是極少數(shù)乘客,但能否考慮到這一點(diǎn)并為此展開(kāi)一些舉措,,實(shí)際上體現(xiàn)著鐵路部門(mén)的服務(wù)意識(shí),。
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