久久综合综合久久综合_六月丁香婷婷色狠狠久久_麻豆AV一区二区天美传媒_麻豆产精品一二三产区区_麻豆精品无码国产在线果冻_免费吃奶摸下激烈视频青青网_免费无码又爽又刺激网站_嫩草院一区二区乱码_女人喷液抽搐高潮视频_欧产日产国产精品,亚洲免费视频在线播放,一区二区99精品国产黄色电影,美女精品永久福利在线

廣州1萬輛公務車將在8月底前全部安裝GPS,，所需費用為1658.89萬,，平均每輛車約1659元。廣州市紀委副書記嚴翠芳表示,，這筆費用不用從財政另外支出，而是從各級部門用車費用中劃撥出來,。該GPS系統(tǒng)可以詳細記錄公車行駛的軌道路線，一旦發(fā)現(xiàn)有私用現(xiàn)象,，就能立即讓車?；?。（5月25日《新快報》）

這些年，公車治理是一大難題,，相關改革長期遲滯不前，不斷挑戰(zhàn)著民意忍耐底線,，也催生出種種臨時性治理方案,。在這樣一個高科技時代,，技術無所不能,，也讓很多過去很頭疼的問題找到了解決之道,。在這樣的情況下,，“公車全裝GPS”可謂是應運而生,。但是，它真的能成為公車治理的一劑良藥嗎,？

從技術上看,，安裝GPS的確有助于查證公車是不是在“干私活”，對公車使用者來說,，這將會產(chǎn)生一定的震懾作用,。但是，我們又必須承認，對技術的過度迷信,，也很容易掉進“陷阱誤區(qū)”,，造成財力物力人力的極大耗費，最終無法成為治本之道,。

盡管廣州官方表示,，全裝GPS的巨額費用，不用從財政另外支出,，而是從各級部門用車費用中劃撥出來,。但這并不意味著費用就不是來自于公共財政，就不是納稅人的錢,。況且,，就算“財政不用另外出錢”，本身也并不能標注政府公共管理的正當性,。要知道,，政府部門預算的財政，每一筆都應該用在刀刃上,，來為民生利益服務?，F(xiàn)在臨時性從原來費用上扣出如此巨大資金，這豈不恰恰也說明,，相關預算有一定隨意性,，甚至在制度層面已經(jīng)為很多不合理的“公車消費”埋單了呢？

事實上,， GPS監(jiān)管公車的費用,，也絕不僅僅體現(xiàn)在安裝費上。為了配合這種技術管理,，政府部門還必須建立起相關配套體系與管理系統(tǒng),，比如，廣州市紀委與廣州信息辦進行了合作,，合建一個類似廣州市交通指揮中心這樣的監(jiān)控體系,，各單位、各部門也都要建這樣的系統(tǒng),，實行分層管理,。不難想象，這些都勢必增加公共財政成本,，最終還是要納稅人掏腰包,。

當然，如果這一切的成本支付,，最終能夠完成公車治理的徹底轉身,，遏制住公車私用的命脈,，也還情有可原。問題是,，技術的東西,，說到底，還是工具與手段,。從公共管理的角度來看,，顯然不能完全寄望于技術管理，更多的還在于通過正義程序,，來實現(xiàn)對權力的約束,。舉一個最簡單例子，就是反腐敗問題,。一個早就被普遍認同的觀點是,，反腐敗不缺技術與能力，更多是缺決心,。同樣,，在公車治理的問題上，也從來不是因為缺少發(fā)現(xiàn)公車私用的技術,，而是缺乏對公車私用的權力進行有效約束,。

不妨再說得具象點，就算公車全裝GPS了,，但對相關系統(tǒng)的監(jiān)管,，還是掌握在權力手中呀。GPS能夠記錄公車私用的路線,，但如果權力不受約束,，他們只要伸出手輕輕一點，恐怕就會徹底抹去那些記錄了,。事實上,，這些年，行政單方主導的公車改革陷于“雙手互搏”的困境早已顯而易見,，現(xiàn)在,，公車全裝GPS也顯然治標不治本，輕易就會掉進“技術陷阱”,，最后是花了納粹人的錢,，給公車多搞了個時髦玩意兒。

公車治理本身涉及到一次重大的利益調整,，它是民意與權力的利益博弈，最終落點,，必須指歸于公車為公共利益服務,。長期以來，公車改革長期圍繞“平衡、折中,、余地”進行打轉,，也都是因為利益之手的攪動。現(xiàn)在,，簡單地把公車治理寄望于技術手段上,，寄望安裝GPS來成為打開治理困難的鑰匙，效果實在難以令人期待,。說到底,，公車改革要想實現(xiàn)公平與公正，還是要看民意能不能真正催生應有的制度秩序,，來讓相關權力真正在民主與法治的軌道上運行,，從而斬斷他們伸向公共利益之手。