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從5月16日起,，在福州鼓樓區(qū)10個(gè)路口,，“新上崗”了160名頭戴小紅帽,、手上揮舞著小紅旗的“交通勸導(dǎo)員”,。他們是福州市各個(gè)駕校的學(xué)員，根據(jù)福州警方下發(fā)的《開展“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”實(shí)施方案》,，在考駕照前參與“駕駛?cè)酥驹刚邉駥?dǎo)隊(duì)”實(shí)踐項(xiàng)目,。（5月23日,，東南網(wǎng)）

“考駕照先當(dāng)交通教導(dǎo)員”這個(gè)消息一出,，立即在坊間引起激烈辯論,。褒揚(yáng)者有之，批評(píng)者不少,。褒揚(yáng)者認(rèn)為這是一次創(chuàng)新,，有利于培養(yǎng)“準(zhǔn)駕駛員”的安全駕駛的意識(shí)；批評(píng)者的主要依據(jù)在于不但浪費(fèi)時(shí)間,，而且從法律的層面講,，國(guó)家和地方法律并未有“考駕照必須先當(dāng)交通教導(dǎo)員”的明文規(guī)定。

然而,，在筆者看來(lái)，不妨對(duì)這個(gè)規(guī)定多些寬容和理性的眼光來(lái)看待,。

對(duì)于每一位“準(zhǔn)駕駛員”來(lái)講,，當(dāng)交通教導(dǎo)員只需半天時(shí)間，并非能夠談得上“浪費(fèi)時(shí)間”,。一般情況下,，半天時(shí)間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)不會(huì)造成“巨大損失”。只要將平時(shí)喝茶聊天,、唱歌娛樂(lè)的時(shí)間節(jié)省下來(lái)也就足夠了,。況且，只要認(rèn)認(rèn)真真地“上崗”了,，今后警方也不會(huì)動(dòng)輒勞煩諸位再來(lái)當(dāng)半天教導(dǎo)員,。這又何嘗不是另一種“事半功倍”呢,？

更重要的是，“考駕照先當(dāng)交通教導(dǎo)員”并非一種“形式”,。其本身可謂是“濃縮的精華”,。因?yàn)椋谶@半天時(shí)間里,，“準(zhǔn)駕駛員”們?cè)诠飞峡倳?huì)看到這樣那樣的駕駛情形和交通狀況,，從一個(gè)旁觀者的角度來(lái)看，很有利于“準(zhǔn)駕駛員”們積累經(jīng)驗(yàn),，總結(jié)教訓(xùn),，以避免今后在自己駕車時(shí)犯下錯(cuò)誤。我想,，這也應(yīng)該是福州市警方出臺(tái)這個(gè)規(guī)定的重要初衷——不是走形式,，而是未雨綢繆，事先演練,。

另一方面,，“考駕照先當(dāng)交通教導(dǎo)員”的規(guī)定并不是福州警方的“心血來(lái)潮”之作。此前,，在北京,、上海、山東,、深圳等地就已有過(guò)先例,。并且，從開展的情況來(lái)看,，總體效果還是不錯(cuò),。如今，福州警方出臺(tái)此規(guī)定也算得上“風(fēng)險(xiǎn)成本”較小,。

所以,，公眾不妨理性看待“考駕照先當(dāng)交通教導(dǎo)員”這個(gè)規(guī)定。而警方接下來(lái)需要著手的便是,，聯(lián)合其他有關(guān)部門,，調(diào)研確定出一個(gè)大多數(shù)人合適的時(shí)間來(lái)開展此項(xiàng)活動(dòng)，并加之以法律層面的明文規(guī)定,。我相信,，在如此配套完善的措施后，“考駕照先當(dāng)交通教導(dǎo)員”這一舉措定會(huì)成為福州市的一道亮麗風(fēng)景線,。