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通車的“半拉子工程”怎么解決,?
www.fjnet.cn?2011-04-15 18:30? 陳家沛?來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

三環(huán)路部分路段于去年國慶前夕正式通車,至今已有半年了,。連日來,,記者陸續(xù)接到讀者反映,三環(huán)路部分路段存在交通標(biāo)志不明晰,、交通設(shè)施故障等問題,,并希望相關(guān)部門予以重視。記者昨日驅(qū)車走訪已通車的三環(huán)路,,實(shí)地體驗(yàn)三環(huán)路道路狀況,。(東南網(wǎng)2011-4-14)

記者體驗(yàn)到的情況跟讀者反映的情況是一致的,可見,,讀者并沒有“告黑狀”,。

一條路的真正完工,,顯然不應(yīng)該以相關(guān)部門鑼鼓喧天地高聲宣布:“某某路段通車了,這項(xiàng)工程勝利完工,!”作為標(biāo)志,,而是要看它通車之后的運(yùn)行狀態(tài)是否正常,功能是否齊備,,運(yùn)行效果是否良好,。

如果按照這樣的標(biāo)準(zhǔn)來衡量,去年的國慶前夕福州三環(huán)路顯然是趕著要給國慶獻(xiàn)禮而“勝利通車”,。而之后,,其實(shí)還有一些工作沒有做到家:設(shè)置的直行道根本屬于“此路不通”,如果司機(jī)不知情,,沿著它“大膽地往前走”那后果就是吃罰單,;信號(hào)燈是“上崗”了,卻是“站著茅坑不拉屎”,,在一些交叉口則干脆不設(shè)置指示牌,;應(yīng)該設(shè)置交通警示燈的地方也沒有設(shè)置;天橋至今未命名等等,。這些問題的存在,,也就是后續(xù)工作沒有跟上,搞得三環(huán)路,,車是通了,,可是路卻無法做到暢通,車輛與行人常常都無所適從,,人與車不斷搶道的事經(jīng)常發(fā)生,,導(dǎo)致險(xiǎn)象環(huán)生,安全隱患重重,,悲劇不時(shí)上演,。如果說這是一個(gè)合格的工程,顯然是不正確的,,所以,,只能說它還屬于“半拉子工程”。

將那些必要的設(shè)置建設(shè)完成,,實(shí)在不是什么難事,,可是半年多了,還沒有完成,。這是為什么呢,?是缺乏一種系統(tǒng)與整體觀念導(dǎo)致只“重大事”,而對(duì)于那些細(xì)節(jié),就根本不值得相關(guān)部門重視了,??墒牵形髦V說:天堂就在細(xì)節(jié)中,。這樣的觀念讓我們離“天堂”很遙遠(yuǎn),。

責(zé)任編輯:李艷
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