運(yùn)管執(zhí)法人員在場,，出租車有序進(jìn)出車站上下客；執(zhí)法人員一離開,，出租車就在路邊亂?？浚㈤_始對客人“挑肥揀瘦”,。這是記者連續(xù)兩天在福州汽車西站暗訪時見到的情景,。以上是《福州晚報》23日報道的有關(guān)福州汽車西站所見到的的士在執(zhí)法人員面前表現(xiàn)出十足“小綿羊”,，而在乘客面前就恢復(fù)“大灰狼”本色的的情形。你要說運(yùn)管部門沒有履行職責(zé)吧,，人家不是已經(jīng)出面了嗎,？你說的士太霸道，可是見了運(yùn)管人員不是特別聽話嗎,？可是運(yùn)管部門的存在,，是要讓的士在所有的時間，面對所有的乘客都能夠表現(xiàn)得循規(guī)蹈矩,。
如何才能做到呢,？當(dāng)記者向福州市道路運(yùn)輸管理處反映了相關(guān)情況之后，得到的回答是,，他們將把記者反映的問題轉(zhuǎn)至出租車所屬企業(yè),，出租車所屬企業(yè)將對當(dāng)班司機(jī)進(jìn)行批評教育。這樣的舉措當(dāng)然也是必要的,，可是,，靠企業(yè)自己來“批評教育”，能夠起到多大的作用,？從執(zhí)法人員公事公辦地執(zhí)法,，到被媒體曝光者要交由企業(yè)去“批評教育”，再到運(yùn)管部門“將加大查處力度”,，都是應(yīng)該的,，可是又不免讓人感覺這些措施對于治理的士的拒載等亂象，顯然不夠給力,。
的士拒載不是汽車西站獨(dú)有,，福州火車站附近也是一個重災(zāi)區(qū)?！逗{都市報》所報道的針對春節(jié)后返程高峰,，不少人在火車站等地段頻繁遭遇拒載，于是市運(yùn)管處組織30多名執(zhí)法人員著便裝執(zhí)法整治,。這樣的做法就讓人覺得更給力,。對于違法違紀(jì)與違規(guī)，事實(shí)一再說明暗查比明查更給力,。為了加強(qiáng)對夜間的士拒載的監(jiān)控,，將更換高清、具備夜視功能的探頭監(jiān)控拒載,，也是一個給力舉措,。同時，附近還可能新增出租車夜間乘車點(diǎn)，這對于緩解乘客的搭乘難自然會有幫助,。
只要部門給力,，將現(xiàn)場執(zhí)法常態(tài)化，而且暗查比明查更多,，不要讓的士看出規(guī)律,，不要發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)重了才進(jìn)行一次運(yùn)動式的執(zhí)法檢查；加強(qiáng)監(jiān)控的科技含量,，在各出租車乘車點(diǎn),，給出如何應(yīng)對的士拒載、亂收費(fèi)等行為的提示,，將舉報電話多張貼,；對于乘客的舉報，及時出手核實(shí),，查實(shí)一起嚴(yán)肅處理一起,，并反饋給舉報者，再在媒體上進(jìn)行公布,。如果將這些措施都很好地運(yùn)用起來,，出租車的種種亂象，應(yīng)該是不難解決的,。
