2月1日贛西晚報報道,宜春市為了緩解4路車在上下班高峰期的道路堵塞和城市小巷道居民乘車難問題,在城區(qū)小街道開通了便于市民乘座的“迷你巴士”,,運行發(fā)現(xiàn),,“迷你巴士”雖然輕巧方便,但車內(nèi)座位少,車身低,,沒有座位的乘客在車上難以站立,,遇到車輛啟動或者停車,站著的乘客還容易發(fā)生“前仆后仰”的情況,。
“迷你巴士”是市民對這一小型公交車的親切稱呼,,因為它運時而生,解群眾燃眉之急,,是一件利好的民心工程,,體現(xiàn)了當?shù)卣朊裰耄瑤兔裰?,解民之所困的務實舉動,,在新年里也讓市民倍感溫暖和給力。但筆者以為,,要讓“迷你巴士” 真正“迷”起來,,有關(guān)部門還要做好以下工作。
一是要積極傾聽民意,?!懊阅惆褪俊遍_通運行,只是這個善政的“萬里長征”邁出了第一步,,運行狀況如何,,群眾是否滿意,還存在那些問題,,都需要有關(guān)部門開門納諫,,深入群眾進行調(diào)查研究,只滿足于開通了,,如果沒有達到群眾滿意的程度,,至少說明這件事辦得是欠缺的,是不完美的,。只有積極傾聽市民的呼聲,,才能研究制定出更加切實的應對措施,才能把“迷你巴士”這個得民心,,暖人心的工程辦實辦好,。
二是要拿出切實可行的措施。對于市民普遍反映的諸如座位少,,車身低,,啟動停車時的“前仆后仰”情況,運輸部門應著力研究解決對策,,不能只滿足于開通了,,更要追求開好了,。比如,可以增加備用小凳子和臨時扶手等辦法加以解決,。我們堅信,,只要想辦法,辦法總比困難多,。
三是要敢當“小學生”,。 “迷你巴士”的開通運行不會是一帆風順的,期間必然有坎坎坷坷,,有關(guān)部門要有敢當“小學生”的精神,,深入基層不恥下問,在群眾中汲取智慧,,只有放下身段才能真正發(fā)現(xiàn)和解決“迷你巴士”運行中的突出問題,。如果自我感覺良好,高高在上,,不愿當小學生,,“迷你巴士”可能會南轅北轍,也可能于群眾的要求漸行漸遠,。
總之,,讓“迷你巴士”這顆子彈飛起來還有許多路要走,這也是對有關(guān)部門是否踐行執(zhí)政為民理念的檢驗,。有關(guān)部門只有頭腦里時刻想著群眾,,心里裝著群眾,深入陋巷聽民聲,,察民意,,切實解決市民乘座“迷你巴士”中遇到的難題,“迷你巴士”才能真正“迷”起來,,讓市民滿意,。