有網(wǎng)友進(jìn)行了推算:2輛車,8個(gè)月,共通行2361次,,可知每天每車通行4.9次,。根據(jù)《河南省高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》,,每公里收費(fèi)0.45元,,則每趟公里數(shù)約為3467公里。按2車每天運(yùn)行20小時(shí)計(jì)算,,時(shí)速要大于850公里/小時(shí),。這是超載150%的貨車,,還是空載的火箭才能達(dá)到的速度呢?
這是從亂收費(fèi)來質(zhì)疑的,。然而,,作為一個(gè)在法庭上經(jīng)過了控辯雙方質(zhì)證的案件,8個(gè)月逃費(fèi)368萬元能夠成為基本事實(shí)予以認(rèn)定,,似乎又很難從亂收費(fèi)來質(zhì)疑,,逃費(fèi)數(shù)額的計(jì)算,應(yīng)是經(jīng)得起檢驗(yàn),。只是,這樣一來,,合乎要求的交費(fèi)就更加令人絕望,。兩輛貨車,運(yùn)營8個(gè)月,,應(yīng)交的過路費(fèi)達(dá)到368萬元之巨,。這些錢都要?dú)w于高速公路經(jīng)營公司,請問世界上哪里還找得到這樣的暴利工廠,,又到哪里找得到這樣的血汗工人,?那些沒有逃費(fèi)的貨車,過的是怎樣的日子,?
8個(gè)月應(yīng)交過路費(fèi)368萬元,,這還只是負(fù)擔(dān)之一。一輛貨車,,還會(huì)發(fā)生多種費(fèi)用,,除了油費(fèi)成本,還有工商,、稅務(wù),、購車貸款利息、人工,、違章罰款,、車輛管理費(fèi)用等成本,營運(yùn)過程中還可能遭遇因治安不良而出現(xiàn)的“砂霸”,、“石霸”,,還有因?yàn)槌d而加劇的損耗,以及增加的危險(xiǎn),。重重壓力之下,,車主可以說是茍延生息,物流成本將最終轉(zhuǎn)嫁,。
經(jīng)營一輛貨車的代價(jià),,是底層營生境遇的寫照,,是社會(huì)民生在毛細(xì)血管上的反映。無數(shù)的人們在從事著低端生計(jì),,抱著生活的夢想,,勉力前行,但絕不會(huì)受到“優(yōu)惠政策”的照耀,,只會(huì)受到雁過拔毛的壓榨,,哪怕拔毛變得血淋淋,不會(huì)有誰顧惜,。而且,,你必須接受拔毛,逃避將被懲罰,,欺騙將終生坐監(jiān),。
這個(gè)案件,確實(shí)是得到了依法處理,。巨額詐騙,,無期徒刑簡直無以置辨。然而,,還是容我們從人情來發(fā)一聲悲鳴吧,。這個(gè)經(jīng)營兩輛貨車的罪人,冒用了軍車軍牌,,從而構(gòu)成了詐騙,,需要坐監(jiān)終生。但他的行為并沒有嚴(yán)重的危險(xiǎn)性,,而且如上所述,,他逃避的實(shí)在是一種無法承受的壓榨。法律的嚴(yán)肅性得到了申張,,但人心的天平又傾向何處,?欺騙逃費(fèi),固然是罪,,但在一個(gè)只會(huì)打擊逃費(fèi),,而不會(huì)糾正黑心收費(fèi)的制度下,社會(huì)的公正感何以產(chǎn)生,,誰聽到了民眾不堪重負(fù)的喘息聲,?